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Temperaturanzeige kurz vor rot

gefragt von kuschelfankuschelfan am 23.03.2008 um 16:01 Uhr

Bei meinem Mitsubishi ist die Temperaturanzeige kurz vor rot aber Kühlwasser ist genug drin.Kopfdichtung ist neu. Aber zeitweise ist auch das Kühlwasser fast komplett leer, dann ist es wieder ne ganze Weile ohne Veränderungen und dann wieder fast leer was kann das sein??


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Reply


Knowledge
beantwortet von Knowledge am 23. März 2008 19:29
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Wahrscheinlich ist bei dir der Heizungs-Kreislauf undicht. Der Thermostat öffnet ab einer bestimmten Temperatur den Kühlkreislauf nach innen, also zur Heizung. Wenn die Schläuche oder Anschlüsse undicht sind, läuft dann (und zwar erst dann) das Wasser heraus. Das Verhalten würde darauf hindeuten, dass dein Kühler nur sporadisch leer ist; nämlich immer dann, wenn der Thermostat den Heiz-Kreislauf öffnet. Das kann eine Kleinigkeit sein (Schlauschelle kurz anziehen), wenn man gut herankommt; könnte man an einer "roten Ampel" machen. Der Hinweis "Fach-Werkstatt" hilft dir gar nicht; die müssen genau wie du danach suchen (und das kostet dann). Prüf lieber mal bei warmer Heizung unter dem Auto, wo die Flüssigkeit rausläuft.


valvetvipe
beantwortet von valvetvipe am 23. März 2008 16:02
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hatte ich auch schon bei meinem Mitsu, die Kühlwasserpumpe war defekt.


dragon100
beantwortet von dragon100 am 23. März 2008 16:04
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Bei mir war´s die Kühlwasserpumpe

Kommentar von Simple_avatar10smallvalvetvipe am 23. März 2008 16:05

dann sind wir schon zu zweit

Kommentar von 155c24345415911ff0aaa78657036093smalldragon100 am 23. März 2008 16:07

Joo...


fourseasons
beantwortet von fourseasons am 23. März 2008 16:16
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Sehr wahrscheinlich ist es das Kühlwasser-Thermostat. Möglich ist auch ein Defekt an der Wassepumpe. Es kann sogar eine defekte Zylinderkopfdichtung sein.

Sicher ist hier ein Werkstattbesuch angesagt.

Kommentar von 1e984dbe12c8a779526c498701b8bc73smallKnowledge am 23. März 2008 19:19

Na, das hätte er sicher schon an der Wasserdampf-Wolke bemerkt.


pooky
beantwortet von pooky am 23. März 2008 16:17
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Das könnte auch nur ein defekter Thermostat sein, der klemmt und so nicht den großen Kühlkreislauf aufmacht. Im kleinen Kühlkreislauf erhitzt sich das Wasser natürlich schneller (was ja auch zunächst Sinn der Sache ist).





Norwegenadler
beantwortet von Norwegenadler am 23. März 2008 16:03
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Unbedingt Fachwerkstatt aufsuchen.


johmarc
beantwortet von johmarc am 23. März 2008 16:08
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Das kann am defekten Kühlwasserschlauch liegen..


anonym
beantwortet von Max666 am 23. März 2008 16:17
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Ist das Kühlsystem richtig entlüftet? Am besten mal in einer Werkstatt danach schauen lassen :)


Cremer
beantwortet von Cremer am 23. März 2008 16:28
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Weitere seltene Möglichkeiten: a) Riss im Zylinderkopf b) Zylinderkoftdichtung

bei a muss nicht unbedingt am Endrohr vom Ausputt sichtbar sein. Hab dies mal vor Jahren an einem Neuwagen gehabt. Mehrere Garagen angefahren. Erst bei 13.000 Km endeckt. Bei 10.000 war die Garantie abgelaufen. Ist bald 40 Jahre her.


kuschelfan
beantwortet von kuschelfan am 23. März 2008 16:37
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Wird sicher teuer hmm??? Zylinderkopfdichtung ist im januar neu gemacht worden .




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