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Der Saugrüssel am Tankstutzen ist ihm zu verdanken, ebenso wie bleifreies Benzin, schwefelarmer Dieselkraftstoff, der Katalysator und Leichtlaufreifen. Zu fast jedem Öko-Update wurde die Automobilwirtschaft in den vergangenen 27 Jahren von einem Mann gedrängt: Axel Friedrich, Abteilungsleiter Verkehr und Lärm im Umweltbundesamt (UBA).








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Betroffen sind die Fabrikate der Hersteller GAT, Tenneco/Walker und Bosal.