Die Nachfrage nach Opel würde m. E. nicht reichen. Denn wenn der Mutterkonzern (hier GM) pleite geht, MUSS der Tochterkonzern (hier Opel) ebenfalls in Konkurs gehen.
So ist es zumindest meinem ehemaligen Arbeitgeber passiert. Mutter in GB pleite. Tochter in DE stand bestens da, musste aber mit in Konkurs.
Außerdem habe ich nicht davon geschrieben, das Ganze mit Steuergeldern zu verwirklichen, sondern privatwirtschaftlich!!!

Hallo! Ich schreibe doch gar nichts davon, dass der Deutsche Staat zurückkaufen soll. Und von Steuergeldern schreibe ich auch nichts!
Aber die Variante, dass einer der anderen Autohersteller Deutschlands (oder mehrere als Konsortium) das tun könnte, wäre super, wenn sicher gestellt wäre, dass die "wirklich deutsch" sind und nicht ebenfalls in Ami-Hand. Denn dass die Amis Probleme beim Wirtschaften haben, sieht man ja täglich in den Medien...

Weil Prestige und tausende Arbeitsplätze davon abhängen!
Um den Amis eine lange Nase zu ziehen, wenn wir Opel wieder auf den Damm bekommen nach dem Motto: Ätsch, WIR können so etwas!
U.s.w.

Und was ist mit den vielen tausend Arbeitslosen und (z. B. Zulieferer-)Firmen, die an Opel hängen und die mit pleite gehen würden? Können wir die wirklich auch noch verkraften?
Und wenn wir Opel zurückkauften, würden die Amis zwar noch mal Geld kriegen, aber halt nur EINMAL. Und danach wäre nichst mehr mit Gewinne einstreichen, um die Amis reich zu machen. Das wären dann deutsche Gewinne...

Liest denn hier keiner Fragen genau durch? Nicht Geld in Opel stecken, sondern Opel zurück kaufen!!! Das bringt den Amis zwar erst mal ein bisschen Geld, aber danach kriegen die (von Opel!!!) nie wieder was, weil es denen nicht mehr gehören würde!
Ich muss aber sagen, dass ich die Aussage über die weltmarkt-fähige Größe von Opel noch nicht kannte und als interessantes Argument empfinde!

Du hast aber auch keine paar tausend Angestellten, oder?

Stimmt schon: Wo ist die Grenze, ob man eine Firma noch zurückkauft oder sterben lässt? Alter des Konzerns, Anzahl Mitarbeiter, Jahresumsatz? Wenn die, warum nicht den da?

Autos, die nur deshalb so gut geworden sind, weil die Ostasiaten erst mal jahrelang Ideen und Outfit und Technologie unter anderem in Deutschland geklaut haben. Dadurch sind die erst groß geworden!

Bisher die beste Antwort in meinen Augen! DH! Auch wenn, wie ich hier in einer Antwort lernen musste, GM Opel bereits vor 60 Jahren übernommen hat ;-)
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Und eine SUPER IDEE!

Richtig.

Nun sollen sogar private Aktionäre enteignet werden - DAS ist ein echtes Armutszeugnis: Deutschland hat sich durch ein paar gierige Banken bankrott spekulieren lassen.

NICHTS IST SICHER! Gar nichts.

Ich rede doch gar nicht davon, dass der Staat das tun soll!

Für einen Neustart müsste "der ganze Kram" (Fabrikgelände, Produktionsanlagen, Rechte) aber jemandem gehören, der nicht pleite ist. Und das ist ja nicht gegeben! Damit es jemandem gehört, müsste es also einer kaufen. Und genau darauf zielt die Frage: Warum kauft das keiner, der es wieder in Gang bringt (bzw., da es Opel selber ja m. E. viel besser geht als GM) in Gang HÄLT.

Die Wiederbelebung einer alt eingeführten Marke unter anderem Namen, inbesondere in der Automobilwirtschaft, wo der Markenname eine extrem wichtige Rolle spielt, is von vornherein zum Scheitern verurteilt.

Egal wie lange her: Warum sollten wir Opel nicht zurückkaufen, solange die noch nicht von den Amis ganz "zerstört" wurden?!