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Sind die heutigen Autos anfälliger als die damaligen wegen der ganzen Elektronik?

gefragt von Gerryfrizz am 29.05.2009 um 22:41 Uhr
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Auto x 23.153 Probleme x 1.198 Elektrik x 657

jobo22
beantwortet von jobo22 am 29. Mai 2009 22:42
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Klar.

Vorallem kann man immer weniger selbst machen...


Sascha8103
beantwortet von Sascha8103 am 29. Mai 2009 22:42
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ja sind sie,versucht doch mal heutzutage ne zünkerze ohne spezielles werkzeug am audi a2 zuwecheseln


anonym
beantwortet von Martaman4 am 29. Mai 2009 22:42
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Sicher, besonders bei Ford fällt mir das immer auf.


friever
beantwortet von friever am 29. Mai 2009 22:42
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ja es ist wahr


Dunkelelf
beantwortet von Dunkelelf am 29. Mai 2009 22:42
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Ja....


miccy
beantwortet von miccy am 29. Mai 2009 22:42
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Ja,auf jeden Fall!


anonym
beantwortet von nobswolf am 5. Juni 2009 09:10
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also ich fahre einen nun fast 10 Jahre alten Golf4

der hat ESP; CAN, ODB und allen Schnickschnack, also wirklich genug Elektronik, die ausfallen könnte

wenn ich das mal mit früher vergleiche, ist dieser Wagen erheblich zuverlässiger als damals wo noch alles elektrisch und mechanisch ging

ich vermute mal das ist auch so ein bisschen Vergangenheits-Verklärung weil man verdrängt hat wie oft man wegen nassem Zündverteiler und so Dreck liegengeblieben ist und dann natürlich nicht das richtige Spray dabei hatte und dann nachts im Regen auf den ADAC gewartet hat :-)


ralfkohl
beantwortet von ralfkohl am 2. Juni 2009 08:41
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Jein, insgesamt ist statistisch nachweisbar, dass Autos immer länger halten und immer seltener liegenbleiben. Nachdem über Jahrezehnte Reifenpannen stark abgenommen haben nimmt in letzter Zeit die Zahl der Reifendefekte wieder zu (erst seit die Reserveräder fehlen, wird das statistisch erfasst). Bei der Elektrik/Elektronik sind es ja oft leere Batterien (meist Fahrerfehler: Radio angelassen, etc.) und ACHTUNG(!) Steckverbinder ohne Kontakt! Das Problem wäre mit wenigen Cent pro Auto zu lösen. Warum macht es kaum ein Hersteller?


anonym
beantwortet von Heinwurscht am 31. Mai 2009 12:46
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Jein. Motoren der heutigen Fahrzeuge haben hochwertigere Bauteile als die Motoren der alten Fahrzeuge. Z.B. Ford Fiesta: Viele alte Fiestas rußten bereits nach 50000 km Laufleistung. Das konnte ich bei den neueren Modellen noch nicht feststellen.

Interessant sind aber die steigenden "Rückholaktionen" der Autohersteller. Gerade Qualitätsfirmen wie Mercedes hat des öfteren "Softwareprobleme". Aber es sind auch andere Firmen wie Audi, VW etc. betroffen.

Wobei ich es besser finde, meinen Wagen in die Werkstatt zu fahren und ein 30 Minütiges Softwareupdate durchführen zu lassen, als das der Wagen mehrere Tage repariert werden muss.

Leider sind neuere Autos sehr verbaut, sodass man wirklich nicht mehr viel selbst machen kann. Das können sogar einfache Reparaturen wie z.B. Leuchtmittelwechsel sein. Da muss man teilweise den halben Wagen zerlegen...(Ich denke da gerade an Smart...)

Fazit: Neuere Fahrzeuge sind zum Teil sehr verbaut. Und viel Elektronik ist zwar sehr komfortabel, kann aber auch leicht ausfallen.

Dann doch lieber wieder einen mechanischen Vergasermotor aus den 70ern, der rußt zwar, aber der fällt zu mindest nicht aus bzw. den kann man zur not auch selbst reparieren/einstellen.

Gruß

Heinwurscht


kingosalex2
beantwortet von kingosalex2 am 30. Mai 2009 10:05
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Ja Klar. Es gibt doch diese Kabelviecher. Wenn die ein wichtiges Kabel durchbeißen, ist Dein geliebtes Auto Schrott.

Tipp::

Nutz dann noch die Abwrackprämie!! xD


schlossgeist
beantwortet von schlossgeist am 29. Mai 2009 22:43
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Das ist richtig.


anonym
beantwortet von rudi05 am 29. Mai 2009 22:43
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nein,oder liegen rechts und links an den Straßenrändern defekte Autos?


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