Frage von bose25 15.04.2012

Schraube ausbohren

  • Antwort von machhehniker 16.04.2012

    Niemand hat seither auf die eigentliche Frage geantwortet. Ich kann Dir auch nicht sagen wie teuer es wird da Du nicht angegeben hast um was für ein Auto es sich handelt. Das wäre wichtig da es Welche gibt an denen man nur sehr schwer zum Ausbohren rankommt und Welche an denen man gut rankommt. Aber so schlimm ist es in der Tat nicht. Das Wichtigste wäre von der Schraube wirklich mit dem Körner die Mitte zu treffen. Es handelt sich höchstwarscheinlich um M6, also Kerndurchmesser 5,0mm. Zunächst würde ich mit 4mm durchbohren( vorsichtig damit es nicht verhakt). Die Mitte trifft man nähmlich kaum, normalerweise kratzt man an einer Stelle bereits am Gewinde. Dadurch löst sich die Spannung und der Rest der Schraube lässt sich meist dann ausdrehen. Wenn es nicht geht eben doch mit 5mm bohren und dann Schneiden. Allermeist findet man während der Aktion das Originalgewinde wieder und braucht es nur säubern (nachschneiden).

  • Antwort von IXXIac 16.04.2012

    Hallo

    das grösste Problem ist oft die Platzfrage. Wenn es eng zugeht nimmt man eine Winkelbohrmaschine.

    Die weiter unten empfohlenen handelsüblichen Linksdrall Extraktroren sind meist Zeit und Geldverschwendung.

    Auch die Idee ein M6 auf ein M8 Gewinde aufzubohren ist nicht ganz richtig weil M6 und M8 unterschiedliche Steigungen haben.

    Meist bohrt man auf um einen Drahtgewindeinsatz (Helicoil oder Timesert) oder eine Ensatbuchse einzudrehen.

    Die einfachste Methode ist mit einem Linksdralllbohrer den Bolzen aufubohren und zwar Stufenweise zuerst fängt man mit 1/2D an. Das Zentrieren ist mit einem Körnerschlag zu erledigen.

    Wenn der Linksdrallboher nicht den bolzen mitnimmt wird einfach ein Sechskantextraktor oder Profilformextraktor ins Loch geschkagen und per Sonderwerkzeug ausgedreht. Besser ist man dreht den Bolzen erst ein/zwei Umdrehungen rein damit der Rost aus dem Gewinde rausfällt mit etwas Schmierung (WD40) wird dannrausgedreht.

    Bei Smiedeteilen kann man auch mit etwas Hitze und Kältespraylöser arbeiten

    So sehen die aus;

    Kurze version

    http://de.shopping.com/KS-TOOLS-Spiral-Schrauben-ausdreher-Satz-15-teilig-6-Kant...

    Lange Version

    de.shopping.com/Toolcraft-Ausdreher-Satz-Fur-Schrauben-9-teilig/info

    Andere Version

    fruugogermany.de/stud-extractor-set-25pc/p-1472758;jsessionid=mNjM4LOknixo5uOG6Q1q.webshop-eu1-3

  • Antwort von Amigo56 15.04.2012

    Das kannst Du auch selbst machen, denn Du hast 2 Versuche. Erstens Gewindedurchmesser (dürfte hier M6 sein) mit 0,8 multiplizieren, also 6x0,8=4,8. Damit hast Du den zu verwendenden Bohrerdurchmesser. Abgerissene Schraube mittig ankörnen und ausbohren. Anschließend mit Gewindebohrer M6 das Gewinde nachschneiden. Neue Schraube mit Graphit-Gewindepaste einsetzen damit sie nicht wieder festrostet. Geht die Sache schief, einfach das Gewindeloch auf die nächste Größe (wäre in diesem Beispiel M8), also 8x0,8=6,4 mit Bohrerdurchmesser 6,4 aufbohren. Neues Gewinde Größe M8 schneiden, dann mit einem Gewindeeinsatz wieder auf M6 reduzieren. Die Bohrer und Gewindeeinsätze bekommst Du in den richtigen Größen in jedem gutem Baumark oder beim Autoteilehändler. Nur Mut, Du kannst es schaffen, glaub an Dich. Notfalls findest Du doch bestimmt einen Mechaniker/Schlosser der Dir dabei helfen kann. Hier noch die Zahlen für die Gewinde durchmesser

    Gewinde :/: Schlüsselweite :/: Bohrerdurchmesser

    M 4 :/: 7mm :/: 4 x 0,8 = 3,2mm

    M 5 :/: 8mm :/: 5 x 0,8 = 4,0mm

    M 6 :/: 10mm :/: 6 x 0,8 = 4,8mm

    M 8 :/: 13mm :/: 8 x 0,8 = 6,4mm

    M 10 :/: 17mm :/: 10 x 0,8 = 8,0mm

    Die Angegebene Schlüsselweite ist die jeweilige Standardgröße. Sie kann unter Umständen abweichen, so ist z.B. bei M 8 auch eine Schlüsselweite von 12 oder 14mm möglich.

  • Antwort von 011100 15.04.2012

    Das macht man mit einem Linksdreher.Kenn ich auch als Schweineschwanz.Da wird erst ein Loch in die abgerissene Schraube gebohrt und der Linksdreher durch Linksdrehen reingedreht.Mit Glück dreht sich die Schraube dann raus.Ansonsten muss die Schraube ganz ausgebohrt werden und das Gewinde neu geschnitten werden.

  • Antwort von Commodore64 15.04.2012

    Kommt auf die Schraube an.

    Meist kann man die mit einem dünnen Bohrer anbohren und setzt da einen Ausdreher an. Das ist praktisch nur ein Gewindeschneider für Linksgewinde. Der frißt sich rein bis zum ENde des Loches, blockiert und dreht dann die Schraube raus wenn man weiter dreht.

    Wenn die Schraube dick genug ist das zu machen und nicht allzu festgerostet (Kriechöl reicht), dann wird das nur um €10 bis €20 kosten wenn sonst nichts gemacht wird.

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