Wo kommen die hohen Preisunterschiede zwischen deutschen und im Ausland gefertigten Pkw her ? Wenn ich z.B. den VW Polo, der ja in Portugal gefertigt wird, und dem Skoda Fabia, der ja angeblich baugleich ist, ansehe kapiere ich das nicht so richtig. Klar werden z.B. in Tchechien niedrigere Löhne gezahlt - aber der Lohnanteil an so einem Auto ist doch gar nicht mehr so hoch. Wer hat dazu noch andere Fakten oder Gedanken ?
Hallo,
wenn du zwei "gleiche" Fzg. z.B.: VW Polo einmal Deutsch und einmal aus dem Ausland nimmst liegt der Preisunterschied der NETTO Verkaufspreis zum größten Teil daran, dass die Ausstattungen im Ausland von der deutschen Serienausstattung abweichen - d.h. dass was in Deutschland in der Serienausstattung ist, muss im Ausland extra bestellt werden. Es gibt Fahrzeug wo u.a. in Deutschland die Klimaanlage serienmäßig ist, aber im Ausland als Option ist. Wichtiger wird es dann bei Sicherheitsrelevanten Merkmalen, Fzg. in D haben meist ESP in der Serie im Ausland nicht - der Deutsche Markt hat die höchste Serienausstattung.
Bei einem Preisvergleich solltest Du immer "Ausstattungsbereinigt" die Preisevergleichen.

Es sind marktpolitische Überlegungen , so wird z.B. in Dänemark eine 20% ige Luxussteuer auf PKWs erhoben. Um dort noch konkurrenzfähig zu sein , verkauft VW z.B. dort die PKWs um 20% günstiger. Der deutsche Käufer wird durch die höchsten Verkaufspreise in der EU dann wieder zur Kasse gebeten und gleicht das aus.

Die wollen nun mal das höchste an Verdienst rausschlagen

Bei manchen Ausführungen sind auch gewisse Bauteile nicht verbaut - im Ausland. Wie z.B. statt 4 Airbags dann eben nur 2 usw. Es gibt da verschiedene Möglichkeiten. Bei anderen Ländern ( z.B. Dänemark ) machts der Unterschied in der Steuer ( noch dazu ) und auch evtl. niedrigere Löhne spielen eine grosse Rolle - nicht umsonst lassen Grosskonzerne im Ausland fertigen.
Höhere Entwickliungskosten, die ja noch irgendwie verständlich sind und ein "Ich bin Deutscher also kaufe ich ein deutsches Auto" Bonus, der extra draufgeschlagen wird (Markenimage halt). Solange wir nicht darauf reagieren und eben diese Autos kaufen, wird das auch so bleiben. Zu diesem Thema fand ich eine Reportage ganz interessant. Mercedes gibt in den USA für seine Autos 3 Jahre Garantie in Deutschlad nur 2. Unverblümte Antwort des Mercedes-Mitarbeiters: "Weil es die deutschen mit sich machen lassen. in den USA würden wir so kein Auto verkaufen" Nationalstolz wegen der eigenen Autos ist ja schön und gut, aber wenn sich ein deutscher Autohersteller daran bereichert finde ich das nicht wirklich in Ordnung.
Danke - aber ich meine eigentlich, dass auf der einen Seite der VW und auf der anderen Seite z.B. der Skoda oder Renault oder Fiat steht. Und bei den Preisen ist das ausländische Fabrikat, das ich auf dem deutschen Markt kaufe serienmäßig ähnlich ausgestattet - aber viel günstiger. Und das kann ich halt mit dem Lohnunterschied nicht erklären.
Extra Serienausstattung beim Polo????? Mal ehrlich: Das Lenkrad ist auch im Ausland mit dabei. Viel mehr hat der neue Polo nicht drin. Alles andere ist entweder ein Sondermodell oder eben auch alles extra.
Tip: Lade dir mal die Preisliste aus Deutschland und die aus Z.B. Österreich oder Holland etc. runter und vergleich mal. Der KIA Picanto (Polo - größe) hat in D elektr. Fensterheber und Servolenkung diese beiden Sachen fehlen in Holland...das sind nur 2 Beispiele