
Das kommt ganz darauf an, wo sich das Loch befindet. Wenn es sich direkt am Ventil befindet, ist es schlecht zu flicken, dann würde ich lieber den Schlauch wechseln. Schau Dir den Schlauch gut an. Wenn Du das Gefühl hast, er wird langsam porös, dann lohnt sich das Flicken nicht. Ansonsten: Flicken ist auf jeden Fall billiger als ein neuer Schlauch.
Ich habe früher Schläuche gefahren die zig-mal geflickt waren. Ist einfach ne Kostenfrage. Die Arbeit bleibt die gleiche...