Physikalische Erklärung: Bauhöhe und Spurbreite äquivalent?
Hallo Leute! Ich habe eine kurze Frage bezüglich der Fahrphysik bei LKWs und Autos. Wenn man die Bauhöhe eines Autos erhöht und somit auch den Schwerpunkt, vermindert sich in Kurven etc ja die seitliche Stabilität (bis zum Umkippen). Wenn man nun gleichzeitig die Spurbreite des Autos/LKWs um denselben Faktor wie die Höhe des Fahrzeuges erhöht, bleibt dann auch die Kurvenstabilität gleich? Nein, es ist keine Hausaufgabe ;)
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Hallo! Wenn man den Schwerpunkt des Autos tatsächlich nicht verschiebt, das Gewicht verhältnismäßig ausgelegt ist und die Reibung auch die selbe bleibt (Reifenhaftung), kann man davon ausgehen.
Gracias!
Ja, das Auto kippt dann, wenn der Kraftvektor (die Resultierende aus Gewichtskraft und Zentrifugalkraft) vom Schwerpunkt aus den Boden außerhalb der Reifenaufstandsfläche durchstößt. Wenn man also den Schwerpunkt erhöht, muss man die Spurbreite um den selben Faktor erhöhen.
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