Ölstand beim Auto kontrollieren. Bei warmen Motor oder beim kalten Motor?

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15 Antworten

Vielleicht sollten auf solche Fragen nur die Leute antworten, die wirklich was davon verstehen, meint ihr nicht auch? Ich persönlich habe keine Ahnung, ob kalt oder warm und halte deswegen diesbezüglich meine Klappe. Ohne die Antworten von euch im Einzelnen bewerten zu wollen, halte ich sie im Gesamten jedoch für völlig nutzlos und meine Meinung dazu ist, daß die Hälfte von euch KEINE Ahnung hat, wie mans richtig macht und deshalb ebenfalls lieber die Klappe halten sollte.

Die Frage ist jetzt nur, welche Hälfte liegt falsch??? Die einzige Antwort, mit der ich was anfangen kann, ist die von Hirnlos (wie passend), denn er bezieht sich auf das Handbuch seines Smarts. Sowas ist hilfreich! Aber vielleicht könnte ja ein gelernter KFZ-Mechaniker hier mal Abhilfe schaffen und die Sache klären, dafür wäre ich dankbar.

Sorry Leute, nichts für Ungut, aber mich nervt es, daß man im Internet auf so viel Bullshit stößt. Redefreiheit ist doch nicht immer hilfreich. Marcel

Großes Lob an locdoc01!!!! Haltet doch alle die Klappe! Es ist nicht nur nervig, nein sondern unverantwortlich etwas zu beantworten, was man nicht sicher weiß. Die Plattform ist dafür da, sich Rat zu holen. Wenn ich mir aber nicht mehr sicher sein kann, dass nur Leute antworten, die mir helfen können, muss ich nicht mehr rein! Habt ihr tollen Autofreaks( rasen, Auto zeigen und große Klappe, aber nichts verstehen) euch mal überlegt, was ihr anrichten könnt?? Ne, soweit denkt ihr nicht, ne. Vielleicht verreckt jemandem der Motor, der euch noch euer Dummgeschwätz glaubt! Gott sei Dank hab ich erst im Netz unter "Ölstand messen", von seriösen Automagazinen, nachgeschaut. Also Leute: Fragt Autohänler, oder lest euer Handbuch, was jedes Auto hat. Ich bete nur, dass niemand einen Schaden hat - man sollte dann echt überlegen, wie man solche Möchtegern-Autoschrauber zur Verantwortung ziehen kann!

Ich habe einen Opel Vectra und bei dem muß der Ölstand bei Betriebswarmem Motor geprüft werden.

eigentlich wird das immer warm gemacht. weil im kalten zustand wird halt der kaltzustand, nicht aber der "richtige" ölstand angezeigt, was zu unnötigen nachfüllenüberfüllen führen kann

Kommentar von Hirnlos
04.09.2008, 20:42

...und überfüllen kann Motorschaden verursachen.

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wenn du nicht willst, daß dir das öl ins gesicht spritzt, laß es so 10 min. abkühlen. dann hast du gute chancen, den richtigen stand zu messen und kannst ggf. nachfüllen.

Das steht im Handbuch.
Beim smart zB muss man das bei betriebswarmen Motor tun, weil sich das Öl ausdehnt und man nur so sehen kann, ob noch genügend drin ist (Messabschnitt).

Kalt oder warm ist egal, wichtig ist, das er gerade steht und das Motoroel sich erst nach einiger Zeit in der Oelwanne gesammelt hat!

bei kaltem Motor, weil sonst noch einiges im Motorraum verteilt ist

Es ist egal, wichtig ist, dass du nicht gleich nach einem Fahrt machst. Die beste Zeit ist, wenn das Auto einige Stunden gestanden ist, da das ganze ÖL dann sich im Mottoraum sammelt.

Kommentar von Sely23
28.09.2015, 13:23

FALSCH! Wenn das Auto paar Stunden gestanden hat bekommst du auch wieder einen falschen Wert.

Hauptsache mal was geschrieben. OmG

1. Auto auf Temperatur bringen 10 km fahren.

2. Wichtig!!!! Auto auf einem ebenem Boden abstellen.

3. 5-10 Minuten warten.

4. Messen!

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Bei kaltem Motor - oder möchtest Du Dir die Finger verbrennen?

Das Auto sollte waagrecht und ein paar Minuten stehen bevor man das Öl prüft.

Kommentar von Botox
04.09.2008, 20:15

Richtich,DH!

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Kommentar von hagentronje
04.09.2008, 21:18

aber der wagen soll deshalb stehen, weil er nach der fahrt noch temperatur hat. nicht das jemand glaubt, der wagen soll stehen, damit sich das öl beruhigt und nicht schaukelt ;-)

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Hi,

hier eine kurze Erklärung:

1. Auto auf Temperatur bringen 10 km fahren. Damit der Motor leicht geschmiert ist und alle Teile arbeiten.

2. Wichtig!!!! Auto auf einem ebenem Boden abstellen.

3. 5-10 Minuten warten. Keine Stunden! Es muss sich nicht das komplette Öl in der Wanne absetzen.

4. Messen!

Bei warmem Motor, weil die Ölpumpe ja auch im Betriebszustand das Öl verteilt hat. Wenn der Motor aus ist, kann zu wenig Öl ja nichts schaden, nur wenn der Motor läuft.

Bei kalten Motor in der Ebene.Auf jedenfall nicht weenn der 5Sekunden vorhernoch gelaufen is...

nich bei warmen öl dehnt sich doch aus!?

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