12356789 am 20.02.2009 um 21:42 Uhr
nerve euch lkw's die auf der autobahn andere lkw's überholen?
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Fahr erstmal selbst son Ding...viel schlimmer sind PKW die einen LKW schneden und dann bremsen..(vor einer Ampel zb..
12356789 am 20. Februar 2009 21:46 bin fernfahrer ;)
nun dann....(3. Spur sollte LKW frei bleiben...)
12356789 am 20. Februar 2009 21:58 wir versuchen uns zuverbessern :) rede mit meinem chef
TeandeM am 21. Februar 2009 10:40 auf der 3. spur ist es bereits verboten. steht seit ewigkeiten in der stvo!
Benjy am 20. Februar 2009 21:53 Genau das selbe vor Autobahnabfahrten. Die scheren in den Sicherheitsabstand rein, und wenn Du den Abstandstempomaten drin hast, macht der ne Vollbremsung. Es ist zum heulen...

sie machen ihren job
12356789 am 20. Februar 2009 21:44 oh :) dankeeeee
Ja, wie gesagt, das sehe ich auch so, aber natürlich nervt es ehrlich gesagt ein bisschen. Das sehe ich aber als keinen Grund, dass man es verbieten oder noch stärker einschränken sollte.
12356789 am 20. Februar 2009 21:52 die wollten kompletes überholverbot für lkws auf der autubahn. z.b. wenn mann in hessen ist hat mann auf der autobahn an viel mehr stellen überholverbot als wie in rheinland pfalz

haben da genau so ein recht zu wos erlaubt ist, wie die autofahrer
12356789 am 20. Februar 2009 21:49 Korrekt
Cotteneyejo am 12. März 2009 11:34 Besser kann man es nicht sagen

Wenigstens blinken die wenn die überholen - ergo: es gibt schlimmeres

ich kann die Fahrer gut verstehen.
Wenn die hinter einen überladenden LKW her kriechen müssen und dadurch selber immer langsamer werden und dann ggf. den Berg nicht mehr hoch kommen...habe ich vollstes Verständnis fürs überholen.

Nein überrhaupt nicht. Ich lasse diese auch gern ausscheren. Mich regen eher langsam überholende PKW und Mittel- oder Linksschleicher auf. Die sind viel schlimmer. LKW-Fahrer machen ja nur ihren (leider unrespektierten und trotzdem harten) Job!!!
12356789 am 20. Februar 2009 21:57 Benjy off-road :) peace
Aber ich sehe ein, dass es notwendig ist.

War früher selbst Fernfahrer und verstehe das. Das hat nicht immer mit den paar Minuten zu tun, die man früher ankommt wenn man einen fast gleich schnellen überholt. Sondern auch, man hat noch etwas Spiel im Gaspedal ;-)
Heute muss ich öfter für die Firma weite Strecken mit dem PKW fahren und wenn dann bei hoher Geschwindigkeit ein Trucker nicht in den Spiegel sieht oder ihm das egal ist und einfach ausschert, bekomme ich einen dicken Hals wenn ich mit allem was ich habe auf die Bremsen kloppen muss. Klar, der hat gerade den Schwung, aber gefährden ist schon krass.

warum auch? fahren schliesslich nicht nur zum spass

In England funktioniert dies alles viel entspannter, nämlich miteinander, statt gegeneinander. Allerdings darf dort der LKW auch 96 km/h fahren.
abibremer am 1. März 2009 17:04 und die pkw fahrer betrachten die fernfahrer als kollegen auf der gleichen spur- wunderbar, in england fuhr ich am liebsten, wenn nur die "sache mit dem englischen essen" nicht wäre...

Was ich aber nicht verstehe,das gewisse "Berufskollegen" nicht vom gas gehen und mir ins Gesicht lachen wen ich überhole. Aber sie lernen dann den Hänger vielleicht näher kennen als ihnen lieb ist ;-)

zu dieser frage muß ich einen uralten fernfahrerscherz erzählen: über den cb-funk wird in den kasseler bergen über den seehr langsamen ersten lkw in der schlange geflucht. kommt von diesem fahrer der lakonische kommentar:"ich könnte ja schneller, aber mein chef hat mir das aussteigen während der fahrt verboten."

sehr sogar!
frischling am 20. Februar 2009 21:44
12356789 am 20. Februar 2009 21:45 :)

jajajajajajajajajajajajaja!!!!!!!!Überholverbot für LKWs!!!!!

Besonders wenn gerade eine Anhöhe ist...

vor allem, wenn die beiden dann eine zeitlang gleich langsam nebeneinander fahren... Toll, besonders bei einer zweispurigen Autobahn.
ja, da sie die höchstgeschwindigkeit von 80 Km/h überschreiten und sich und andere Verkehrsteilnehmer damit gefährden.
Cotteneyejo am 12. März 2009 11:38 Dann würden die Autofahrer ja auch andere PKW oder lkw gefährden wenn sie ÜBERHOLEN ,was en Käse

Die machen nur ihre Arbeit.
Ich bin aber für ein generelles Überholverbot für LKWs auf 2spurigen Autobahnen.
es spricht ja nix dagegen, wenn ein Brummi einen anderen überholt, der gerade nur 60 km/h fährt weil es den berg hoch geht und der andere mit 80 dran vorbei will. Aber wenn der eine 90 und der andere 95 fährt, dann nervts aber.
12356789 am 20. Februar 2009 21:56 du muss aber bedenken das der lkw noch vieleicht 9h fahren muss. aber du als pkw fahrer nicht mehr als 50 km noch vor dir hast(es sei denn du fährst nicht ins urlaub) die arbeiten auf der autobahn, nein die leben auf der autobahn
Benjy am 20. Februar 2009 21:55 Das generelle Überholverbot, egal wieviele Fahrspuren vorhanden sind, würde zu erheblich mehr Unfällen führen. Ich halte das für keine gute Idee.
YuLy42 am 20. Februar 2009 22:01 Ich verstehe nicht, warum LKWs, gereiht wie Waggons im Zug, ein Unfallrisiko darstellen.
Benjy am 20. Februar 2009 22:10 Diverse. Waggons haben sogenannte Puffer, welche im Falle einer Bremsung jeden NAchfolgenden auffangen. Das ist bei LKW nicht gegeben. Siehe bestes Beispiel A2. Täglich Auffahrunfälle, teils schwer.
Ständig in einer Kolonne zu fahren ermüdet schnell. Hinzu kommt ein erhöhter Stressfaktor, wenn vor Dir ein Iraner oder Türke mit seinem antiken Truck nicht über die 70kmh rauskommt. Außerdem wird es auch für PKW schwieriger. LKW halten den vorgeschriebenen Mindestabstand nicht ein. Was soll aber ein langsamer PKW machen, welcher oft nur 100-110kmh fährt. Er kann sich schlecht in Luft auflösen. Zu langsam ist er für die linke Spur, zu schnell für die REchte. Das wäre ein Fiasko.
fasty2003 am 20. Februar 2009 22:13 Auch nicht ganz richtig, habe auch öfter, ich komme mit über 200 daher und ein LKW schert plötzlich aus, voll in die Bremsen, Herz in die Hose und schneller Blick in den Rückspiegel ob mir einer drauf knallt.
Benjy am 20. Februar 2009 22:27 Darum bin ich für ein generelles Tempolimit. Siehe Frankreich. Das kann man sich wirklich als Vorbild nehmen. Der Geschwindigkeitsunterschied dort zwischen LKW und PKW ist geringer, die Verständigung funktioniert besser. Daher gibt es dort auch weniger Staus.
12356789 am 20. Februar 2009 22:39 die pkws sind auf jedenfall viel zuschnell unterwegs in deutschland
zum glück gibts ja jetz nen gesetz dafür
12356789 am 20. Februar 2009 22:00 das gesetz gabs schon lange
Es sind ja nicht mehr sehr viele Autobahnen "Überholverbots-frei".
Die StvO gibt dazu eine klare Vorgabe, die keinen nerven würde: Das überholende Fahrzeug muss signifikant schneller sein, als das zu überholende, und der Überholvorgang muss innerhalb höchstens 45 Sekunden abgeschlossen sein.Das müsste nur mal konsequent kontrolliert und Verstösse sanktioniert werden. Dann braucht es auch kein Überholverbot. PS: Ich fahre selber einen LKW und mich nervt, wenn ein Kollege minutenlang langsam an mir vorbeinöhlt.

Außer es geht bergauf, dann brauchen die Stunden, um vorbei zu kommen.