Hallo, folgendes Problem. Fahre einen Renault-Espace Bj 1993, 2,2 l 107 PS. Laufleistung 207.000 km. Seit gestern verbrennt der Motor Öl mit und wirft unter BELASTUNG (bergauf, fühes Runterschalten beim Überholen) eine Ölfahne aus. Auf "normaler" Strecke passiert das nicht. Kann es sein, das die Kurbelwellengehäuseentlüftung zu ist? Oder hat jemand eine andere Idee? Wenn es die Entlüftung sein könnte, wäre ich dankbar,wenn ich Infos über die Bauweise bekommen könnte (welcher Schlauch, evtl. auch innerhalb des Ventildeckels). Beim abstellen des Fahrzeugs bildet sich mittig vorn eine Öllache. Nehme an, das er Druck aufgebaut hat und den über die Dichtung raushaut (mit derm Öl)?! Vielen Dank für eine KOMPETENTE Antwort! LaVaca
Vermute Öldruckschalter oder Kopfdichtung defekt.
Ich würde hier auch zuerst auf das Kurbelgehäuse bzw. das Kurbelgehäusesieb tippen.
Ist Öl im Luftfiltergehäuse?
Infos über die Bauweise bringen hier nichts, wenn Du die Motorinnereien nicht kennst, was scheinbar der Fall ist. Es es gibt eine schöne Reparaturanleitung für den Espace aus der Reihe "Jetzt helfe ich mir selbst", speziell für ambitionierte Laien gedacht.
Die wirklichen schlimmen Fälle wie eine defekte Zylinderkopfdichtung wollen wir jetzt mal weglassen.
Mein Tipp ist (leider) auch die Kopfdichtung. Allerdings ohne Gewähr. Der Tipp bzgl. des Kurbelgehäuses ist auch plausibel und zu wünschen, dass es das ist. (Zylinderkopfdichtungen etc. für den Renault Espace gibt es günstig übringens hier - http://www.daparto.de/category-Renault-Espace-II-J63-22-qq0qq11019qq48