Ist es richtig, dass es sich eher lohnt, einen Pkw mit 200.000 km Laufleistung zu kaufen, der einen 6-Zylinder-Motor hat als einen mit einem 4-Zylinder-Motor?

Heute wäre es mir wichtiger, das der 4 Zylinder wohl auch weniger Hubraum hat, und somit weniger verbraucht. Also wenn Du einen Wagen mit 200tkm kaufen möchtest, gehe ich davon aus, das Du nicht viel Geld investieren möchtest, also rate ich Dir von einem Spritfresser ab. Außerdem halten die 4 Zylinder meist genauso lang, wie die 6 Zylinder.

Ja, normalerweise hält ein 6-Zylinder-Motor länger, als ein 4-Zylinder-Motor. Aber bei 200.000 km, denke ich, spielt das keine Rolle mehr. Das ist ja schon eine ganze Menge!
DerAufbereiter am 9. März 2008 20:02 Mein Tdi hat 220tkm gelaufen, und bevor der die 400 nicht geschafft hat, verkauf ich den nicht. 200 ist für den einen viel, für den anderen erst der Anfang.
Hallo !
Das hängt von vielen Faktoren ab: 6 Zylindermotoren haben eine höhere Laufruhe ein besseres Drehmomentverhalten, ein etwas andere Leistungskurve, und durch die geringern Kolbendurchmesser ein etwas besseren Wirkungsgrad, 4 Zylinder Motoren sind etwas leichter, weniger bewegte Teile und geringere Herstellungskosten, etwas weniger Laufruhe (kann aber mit einer Nebenwelle wesentlich verbessertm werden) Die Laufleistungen der Motoren unterscheiden sich nicht wesentlich, aber einige Motorenhersteller schaffen es leider nicht die typischen Fehler an den Motoren zu beseitigen, deshalb ist es eher entscheidend welche Fertigsqualität und mir welchem Anspruch die Motoren produziert und weiterentwickelt werden. Informationen zu bestimtten Motoren können Sie an Besten bei Motorinstadsetzungsfirmen erhalten, da Diese die Schäden an den Motoren täglich erleben und deshalb für diese Art Informationen kompetent sind.
...und 6-Zylinder brauchen immer mehr als vergleichbare 4- oder gar 3-Zylinder.
Hab ich aber schon öfters gepostet, es fängt immer wieder an...