Hatte ich auch, bei mir hat sich ein Marder den Schlauch vom Turbo schmecken lassen. Also, er hat dann einfach nimmer gezogen. Die Daten von der Fehlerauslese weiß ich leider bei mir nicht.

Hallo alle zusammen. Bei meinem Polo ist das gleiche Problem. Der Druckschlauch von Turbo zum Motor (Blick von vorn auf Fahrzeug) welcher unten links verläuft kann beschädigt sein. Dies merkt man durch pfeifendes Geräuch bei Volllast des Motors. Durch den fehlenden Gegendruck überdreht der Turbolader. Daraus folgt eine beschädigung der Variablen verstelleinrichtung der Turboladerschaufeln. Ich würde jedem, der ein solches Problem feststellt, raten schnell zu handeln und nicht den Motor unter Volllast zu betreiben. Ein neuer Turbolader ist sehr Kostenintensiv.

Habe auch einen Polo 1.4 BJ 2002. Hatte solche ein Problem auch vor ca. 3 Monaten. Aber bei mir hat sehr wohl ein "Fehlerlämpchen" geleuchtet und die Werkstatt konnte es sofort feststellen. Es war eine kaputte Zündspule. Bin folgedessen nur mehr mit 3 Zylindern gefahren und das Auto zog fast gar nicht mehr. Könnte diese Problem auch bei dir sein? Obwohl....sowas müsste die Werkstatt doch sofort feststellen können......

Wird wohl der LMM sein. Gerade bei VW nicht sehr zuverlässig. Wird manchmal beim auslesen nicht angezeigt. Ist heutzutage so, wenn der PC nichts anzeigt, gibts keinen Fehler. Der richtige Mechaniker stirbt noch aus.

@StefanKfg das glaub ich nicht, da ich vor Kurzem erst die große Inspektion gemacht habe. Danke trotzdem

@manu1979 das könnt natürlich sein.Was ist das eigentlich für ein Schlauch?Ein Luftschlauch? Und was kostet denn sowas, wenn es denn so sein sollte?Das Auto kommt morgen auf die Bühne,dann schaue ich mal nach.

Hmmm ... Luftfilter schonmal überprüft? Oder Zylinderkopfdichtungen?