Ist es möglich eine ausgebaute Batterie via Überbrückungskabel mit einem Auto zu laden?
Also dass man das Überbrückungskabel als Ladekabel verwendet.
wenn ja wielange müsste man das auto ungefähr laufen lassen dass die leere batterie wieder voll wird?
4 Antworten
Es kommt nur darauf an wie gut ist die Lina und die Batterie des Fahrzeuges , wen diese groß sind z.B. MB Diesel kann das 5 Minuten bis 20 Minuten gehen da im Standgas schon genug Leistung nicht mehr zum Laden der Bordbatterie benötigt wird und durch den leeren aber noch viel benötigt wird lässt der Regler die Spannung und Stromstärke hochregeln um den Bedarf zu decken bis beide Batterien auf eine Spannung gekommen ist wo die Leistung nicht mehr benötigt wird . Hab das mal an einem Auto gehabt Regler war verbraucht bzw. die Kohlen am Ende der Fahrt hat den Anlasser es nichts mehr gemacht , da ich das Auto aber am andren Tag brauchte neuer Regler rein Auto leicht den Berg runter rollen lassen Gang rein Motor an und nach 5 Minuten konnte ich den Motor mir geladener Batterie wieder starten . Und am andren Morgen auch . So was braucht nicht Stunden sondern nur Minuten es muss nur die Lima Ok sein .
Du unterleigst hier einem Irrtum! Deine Werte einer LiMa mögen stimmen, aber einen Blei-Säure-Akku darfst du idR nur mit 1/10tel seiner Akkukapazität aufladen. Bei einem 60 Ah-Akku sind das max. 6 A. und das dauert schon seine Zeit, bis die Batterie geladen ist. Von 5-20 Minuten ist da keine Rede.
Du magst zwar einer Batterie in 5-20 Minuten so viel Spannung aufladen, dass die Batterie einen Startvorgang schafft, aber von voll aufgeladen ist da auch keine Spur.
Zumal heutige moderne Motore bei einer Spannung <11 V die Steuerelektronik wegschalten und du keine Möglichkeit hast, den Motor in Gang zu bringen.
LG Bernd
Ja Moderne Modele geben schon bei einem Blitzschlag den geist auf und min 5 Steuergeräte brennen durch wurde gerade bei Automobil demonstriert . Bei mir war das ein Ford Taunus der nicht von Elektronik Schikschnak hatte ABS was ist das den für ein Blödsinn bei 99,99% aller Bremsungen wird es nicht gebraucht Ja heut kann keiner ohne diese Hifsmittel mehr Autofahren
Ja, grundsätzlich geht das! Nichts anderes macht das Auto jeden Tag mit jeder Fahrt mit den Autobatterien. Oder was meinst Du, warum diese 4 Jahre und mehr halten.
Aber praktikabel ist Dein Vorhaben dennoch nicht! Warum? Weil es zu lange dauert, bis die Batterie wieder voll ist. Mal davon abgesehen hat der Gesetzgeber und unsere Umwelt was dagegen, wenn Du ein Auto sinnlos laufen lässt!
Wenn Sie noch nicht ganz leer ist, lasse Dir Starthilfe geben und fahre ein wenig spazieren, oftmals reicht das schon.
Solltest Du grundsätzlich nur Kurzstrecken fahren, wirst Du regelmäßig diese Probleme haben!
Sorry, das ich Dir da widersprechen muß. Ich fahre mein Auto seit 12 Jahren im Kurzstreckenverkehr. Ich habe noch die 1. Batterie drin und diese erst einmal nachladen müssen. Das auch nur, weil das Auto 5 Wochen lang gestanden hat.
seeehr lange. vor allem ist es schicht so. dass die lichtmaschine bei standgas relativ wenig leistung bringt, und wenn du dann noch ein moderens fahrzeug hast, mit viel elektronik bleibt nicht viel über.
am besten du kaufst dir entwerder ein ladegerät. oder baust die fitte batterie einfach aus dem auto aus, baust die platte ein, und fähstst damit mal schön ne weite runde in die nächste größere stadt und gehst dort ein eis essen oder so.
lg, Anna
Die maximale Abgabeleistung der Lichtmaschine eines PKW liegt bei ca. 3 kW. Bei 14 V Bordspannung kann somit ein elektrischer Strom von bis zu 210 A fließen.
Theoretisch geht das. Das Auto müßte zum Laden aber mehrere Stunden laufen. Die Frage ist was das bringen soll. Bau die Batterie ein, fahr 100 bis 150 km Fernverkehrsstraße oder Autobahn dann ist sie wieder voll. Oder hol Dir ein Ladegerät und häng die Batterie 12 Stunden dran.
Die maximale Abgabeleistung der Lichtmaschine eines PKW liegt bei ca. 3 kW. Bei 14 V Bordspannung kann somit ein elektrischer Strom von bis zu 210 A fließen.
Die maximale Abgabeleistung der Lichtmaschine eines PKW liegt bei ca. 3 kW. Bei 14 V Bordspannung kann somit ein elektrischer Strom von bis zu 210 A fließen.