Ab wie vielen Kilometern auf dem Tacho sollte man eine Kompressionsprüfung machen lassen? Ab wann verliert der Motor seine Leistung?

Das kann man nicht so pauschal beantworten und hängt eher vom Fahrer und der Fahrzeug-Beanspruchung ab. Ich würde sie erst machen lassen, wenn ich Leistungsverlust bemerke ("Never change a running system"...ggg), damit ich diagnostizieren kann, welcher Zylinder im Vergleich zu den anderen für den Leistungsverlust verantwortlich ist. Dann kann ich gezielte Gegen-Maßnahmen unternehmen.

Beim Auto so nach 100.000 km. Vorher tut sich nicht viel.
Beim Motorrad (Kawasaki 1100er) hab ich das mal nach 50.000 km gecheckt, war wie Neuzustand.
Knowledge am 18. März 2008 18:27 Naja, bei dem Hubraum...ggg. Das ist schon ein richtiger Motor, wo der Hubraum noch ein richtiger Raum und keine hochverdichtete Besenkammer ist...ggg.
linuxopa am 18. März 2008 18:37 Druck aus dem Drehzahlkeller muss schon sein, und dann Feuer bis 11.000 auch ... :-)
Ist nicht an Kilometerleistung gebunden, alle Zylinder sollten annähernd den gleichen Wert aufweisen. Sollte ein nachlassen der leistung eintreten, prüfen lassen, wenn Werte schlecht in jeden Zylinder einen Esslöffel Motoröl geben, nochmals messen, wenn Werte besser dann Kolbenringe verschlissen.