Vllt ist dein Motor mal zu heiss geworden und die Dichtungen haben das Zeitliche gesegnet und da ist Wasser ausgetreten? War es ein gebrauchter Lupo?

Wie viele Jahre hat der Wagen denn gestanden? Im Motorinnern ist die Nockenwelle permanent von Öl umspült, da kann sie schlecht rosten. Ausserhalb des Motors befindet sich lediglich der Zapfen für das Nockenwellenrad auf der einen Seite und der Zapfen für den Verteiler auf der anderen Seite, das Ganze im Motorraum und somit weitgehend wettergeschützt. Insofern dürfte das ein ziemlich seltener Fall sein.

Hi rosenoel, eine Nockenwelle habe ich noch nie verrostet gesehen. Dürfte auch ziemlich schwer sein, denn wie Saarland60 schon gesagt hat handelt es sich hier um ein Teil im Motor, dass beim Umlauf die ganze Zeit von l umspült wird und auch im Stand noch eine Ölschutzschicht trägt. Bist du dir sicher, dass du die Nockenwelle, also einen Teil des Ventiltriebs meinst, der rosten soll? Gruß

Ist das so ein Lupo der 1943 im Russlandfeldzug dabei war ? Quasi noch mit offenen Ventiltrieb. Sehr kuriose Frage.