Kann man eine ducati drosseln?
Hi ho, Meine Frage ist wie folgt : Ich hab grade meinen A2 schein (max48ps) bekommen und bin auf der Suche nach einer geeigneten Maschine. Mein Favorit wäre die Ducati 899 Panigale. Nun hat diese allerdings mehr als 100ps. Meine Frage ist, ob ich diese auf 48ps drosseln kann? Geht dies oder sollte es eher eine Triumph sein?
6 Antworten
Können tut man fast alles, aber Sinn macht es keinen.
Die Paginale ist ein Supersportler, also mal überhaupt nix für nen Anfänger. Bei der Abstimmung und der Bremse ist der Crash so gut wie garantiert. Und das wird brutal teuer.
Außerdem ist sie sehr teuer im Unterhalt. Die Kilometerkosten sind bei so was mehr als doppelt, teilweise 3x so teuer wie bei nem normalen Mopped. Und das ohne daß sie mit der gedrosselten Leistung einen Mehrwert bieten könnte.
Dann passt natürlich an der Abstimmung überhaupt nix mehr wenn du von weit über 100PS auf 48PS drosselst, schon gar nicht bei nem Mopped das eigentlich für die Rernnsrtrecke gedacht ist. Die Übersetzung ist viel zu lang, Reifen Kette usw völlig überdimensioniert. Sie ist also auch noch relativ langsam verglichen mit echten 48PS Moppeds.
Und dann verstößt so eine Drosselung auch noch gegen EU Recht. Du darfst damit also nur in Deutschland fahren (weil unsere Politkasper zu doof waren die Führerscheinrichtlinie richtig umzusetzen) . Urlaub oder ne nette Tour in die benachbarten Mittelgebirge (z.b. Vogesen) is also nicht.
> Geht dies oder sollte es eher eine Triumph sein?
Wie kommst du von der Paginale auf ne Triumph? Merkwürdiger Gedankensprung.
Aber OK. Triumph hat tatsächlich ein recht feines Mopped im Programm das sich mit nem Trick sogar legal drosseln läßt. Und zwar die 675 Streettriple.
Die ist zwar auch mit 105PS eigentlich zu stark, aber Triumph bietet sie seit kurzem ab Werk mit 70kw(94PS) an. Das ist drosselbar und ein wirklich scharfes Mopped.
Ein Anfänger muß wohl etwas mit der Bremse aufpassen. Die beißt echt. Aber insgesammt ist das ein grandios dynamisches Mopped das für jeden Fahrer was zu bieten hat. Und es ist nicht zu teuer und ein 3 Zylinder klingt absolut hammer.
Es geht nur ob es gut wäre ist die andere Frage :/ hohl dir lieber erst ne 300 oder 600 Und so nebenbei, ducati schön und gut aber du musst in einem Jahr mehr reparieren/ersetzen als bei anderen Maschinen. Hohl dir lieber ne Honda ist zuverlässiger und für Anfänger besser da sie sich doch recht leicht in die Kurven legen lässt Alle Infos sind erfahrungsgemäß aufgeschrieben falls du es wissen möchtest^^
aber du musst in einem Jahr mehr reparieren/ersetzen als bei anderen Maschinen
Das Problem bei Ducs ist die extrem komplizierte Mechanik die die meisten Mechaniker überfordert. Das kann kaum jemand selbst.
Du brauchst also einen Spezialisten für diese Desmo-Motoren der ne ganze Menge Zeit an dem Motor verbringt und das geht natürlich ins Geld.
Hallo, ein Drosselsatz für die Panigale 899 auf 35 KW ist noch nicht beim TÜV durch, die Firma BeFaster in Hannover arbeitet daran. Und die Bremse ist schon gut und sie hat für alle Fälle ABS.
Mhh Ducati ist einer der teuresten Motorradanbieter.
Träumen ist natürlich erlaubt, aber schon sehr unrealtisch das sowas junge Führerscheinanfänger fahren.
Mach dir keinen Stress und hol dir für die resten beiden Jahre ein Motorrad aus der 600 Klasse wie die Suzuki Gladius, Kawaski ER6n, Yamaha MT07 usw.
Moin,
ich habe mit einer Ducati Monster 620i.e angefangen. Habe Sie von 60 auf 34 PS drosseln lassen. Mittlerweile fahre ich eine Ducati 1098 mit 154PS