Kann es sein, daß es der Handbremse schadet, wenn man immer an einem Hang parkt?
Unsere Sackgasse ist nun mal sehr steil. Manchmal parke ich eh unten, weil oben alles voll ist (alles bedeutet eh nur 4 Parkplätze). Kann es sein, daß am Hang parken der Handbremse schadet, habe das Gefühl, daß ich bei der Handbremse in der nächsten Nut angelangt bin???
Antworten
Wenn die Handbremse den stehenden Wagen hält, dann wird sie darunter mit Sicherheit nicht leiden, weil sie ja in keiner Weise abgenutzt wird.
Wenn Du inzwischen vielleicht einen Zahn weiter ziehen musst, dann liegt das wohl daran, dass der Bowdenzug sich etwas gelängt hat - das ist aber ganz normal und in keiner Weise gefährlich.
Natürlich. Wenn sich im Winter die Bremstrommel zusammenzieht (bei Handbrems-Trommeln), können diese sogar beim Ggendruck der Bremsbacken reißen. Ich parke nie mit Handbremse; selbst am steilsten Gefälle, das auf normalen Strassen vorkommt, hält der eingelegte (niedrige) Gang das Fahrzeug im Stillstand. Also braucht man überhaupt kein "Nachspannen" (man "spannt" keine Bremse vor).
Quatsch mit Soße. Natürlich muss eine Handbremse nachgespannt werden, weil sich der Seilzug etwas auslängt, wie Demosthenes es auch richtig bemerkt hat. Und welche Bremsbacke ist in einer Bremstrommel zum Reißen gebracht worden?
Dass man im Winter keine Hamdbremse anzieht, hat man spätestens dann gelernt, wenn die Backen festgefroren sind.
Knowledge am 26. Juli 2007 19:22 Hm..Wodurch sollte sich denn der Seilzug "auslängen", wenn die Bremse nicht benutzt wird? Durch die Schwerkraft? Und es geht auch nicht darum, dass die Backe, sondern die Trommel reißt; und das ist des öfteren schon passiert. Ich kann es dir gern zeigen, wenn du zu mir zur nächsten TÜV-Abnahme kommst.
Hunley am 27. Juli 2007 12:48 Laut StVO muß ein Fahrzeug beim Parken ausreichend gesichert werden. Wenn irgendetwas mal mit dem Getriebe oder der Kupplung ist und sich das Auto verselbständigt kann sonstwas passieren. Und es gehen mehr Handbremsen kaputt weil sie NICHT benutzt werden, meist bei Automatikfahrzeugen. Und bei jeder HU muß die Feststellbremse funktionieren.
Kar, dass die Spannung der Handbremse bei regelmäßigem Gebrauch nachlässt. Das ist aber kein Problem, denn das kann nachgestellt werden.
Heißgefahrene Trommelbremsen kühlen ab und verringern ihren Durchmesser. Dadurch werden die schon stark angezogenen Bremsseile besonders belastet.
Schlimmer ist, dass sich die Trommeln verziehen können und nicht mehr 'rund', also dann ruckelnd bremsen.
Einzel Kämpfer am 26. Juli 2007 22:33 Das ist doch mal eine brauchbare und interessante Antwort!
Weiser am 31. Juli 2007 21:50 Ist mir bei meinem VW-Käfer passiert.
Hunley am 27. Juli 2007 12:50 Dazu müßte man wissen, welches Bremssystem gemeint ist. Es gibt Trommelbremsen, dann Scheibenbremsen mit Handbremstrommeln innen (z. B. BMW) und es gibt Feststellbremsen die über die Scheibenbremsbeläge hinten betätigt werden.
