Wenn Du die Räder auf dem Dach transportierst, braucht das Auto wesentlich mehr Sprit. Außerdem musst Du bei Fährfahrten manchmal tiefer in die Tasche greifen. Ich habe so ein "Paulchen"-System für die Heckklappe. Dafür benötigt man keine Anhängerkupplung.

sicherer und auch spritsparender ist es hinten am auto.

du brauchst dann aber ein nummernschild am fahrradträger.

dazu musst du in der kfz-zulassungsstelle eine eintagung machen lassen.

Ich habe mehrer Systeme (hinten und oben) ausprobiert. Nun habe ich eines aus Holland, da werden die Fahrräder an der Seite draufgestellt und befestigt. Dann schiebt man das ganze nach oben und kippt es. Da liegen die Fahrräder auf dem Auto. Das war für mich das ideale System. Das Mehr an Sprit ist garnicht so tragisch! Hinten störte mich immer, daß die Räder links und rechts rausschauten.

Lieber auf dem dach. Liegend natürlich.

der adac hat die verschiedenen systeme miteinander verglichen. bei allen systemen gab es empfehlenswerte und auch absoluten schrott.

http://auto.t-online.de/c/40/84/56/4084568.html