Bezeichnung vom VTEC
VTEC ist eine variable Nockenwellenverstellung. Abhängig von verschiedenen Parametern wie Kühlmitteltemperatur, Motordrehzahl, Motorlast und Geschwindigkeit werden zwei verschiedene Nockenprofile eingestellt. Damit ist sichergestellt, das der Motor bei geringen Drehzahlen bereits ein gutes Drehmoment zur Verfügung stellt und bei hohen Drehzahlen mehr Leistung bietet. Man hat quasi einen normalen und einen Rennmotor vereint. Beim ESi befindet sich der VTEC-Regelbereich bei ca. 4.500 u/min und macht sich durch einen deutlichen Leistungsschub bemerkbar.
Versteh ich das richtig das auch der (Kleine) 125Ps CRX ein VTEC ist???
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