Hisun 200ccm ATV reparieren/zusammenbauen?

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2 Antworten

Hallo.

Interessant zu wissen wäre ja, was genau kaputt war ? Denn einen Motor zusammen zu bauen und ihn wieder ins Quad einzubauen ist viel Arbeit. Und wenn dann die eigentliche Reparatur Murks ist, war die ganze Mühe umsonst. Aber hier eine kurze Erklärung: Wenn der Zylinderkopf abgebaut ist, brauchst Du in jedem Fall eine neue Zylinderkopfdichtung. Das Schwierige beim 4-Takt Motor ist die Steuerkette. Die verbindet die Kurbelwelle unten im Motor mit der Nockenwelle oben im Zylinderkopf. Und damit die Ventile (im Zylinderkopf) genau im richtigen Moment auf und zu gehen, muß die Steuerkette (bzw. die Steuerzeiten) EXAKT eingestellt werden. Unten am Motor (meisstens an der Lichtmaschine) ist eine Markierung, die zeigt wann der obere Totpunkt vom ersten (bzw. einzigen) Zylinder erreicht ist. Da muß man die Kurbelwelle so lange drehen, bis die OT Markierung auf der Kurbelwelle mit der Markierung am Motorgehäuse übereinstimmt. Irgendwo an der Nockenwelle ist ebenfalls so eine Markierung. Man muß also die Nockenwelle auch auf diese Markierung einstellen. Wenn man nicht weiss wo die Markierung an der Nockenwelle ist, kann man auch so vorgehen, daß man die Nockenwelle so dreht, daß ALLE Ventile des ersten (bzw. einzigen) Zylinders frei sind. (Also nicht gedrückt werden. Es gibt nur eine Stellung der Nockenwelle, bei der das der Fall ist). Und wenn dann Kurbel- und Nockenwelle richtig stehen, setzt man die Steuerkette auf. Allerdings glaube ich, daß Du da besser die Finger von lassen solltest. Weil wenn das nicht stimmt, können bei den ersten Umdrehungen des Motors die Ventile auf den Kolben aufsetzen und sich verbiegen. Dann kannst Du gleicht alles wieder auseinander nehmen. Damit Du dir das besser vorstellen kannst, sieh dir mal diese Seite an: http://www.abenteuer-in-mecklenburg-vorpommern.de/quad-teile-steuerkette-smc-250.html . Das ist zwar nicht für deinen Motor, aber das Vorgehen ist immer das gleiche.

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