Ja, das wird angeboten. Der Druck hält sich dann etwas länger. Das lohnt sich aber in keinem Fall. Erstens ist es sehr teuer und zweitens hast du durch das Kontrollieren des Drucks (mit kostenloser Luft) eine bessere und ständige Möglichkeit der Überwachung (z. B. bei Bordstein-Schäden).

in meinen winterreifen is auch stickstoff das erkennt man übrigens daran das die ventildeckel von stickstoff gefüllten reifen grün sind! ;-)

Hallo Rolfe,
das sog. Reifengas wird auf
http://de.wikipedia.org/wiki/Reifengas
sehr kontrovers diskutiert.
Eines der pro- Argumente ist deine eigene Antwort:
> Verringerung der Diffusion des Sauerstoffs durch den Reifen.
Dieses Argument wird dort aber auch nur als bedingt diskussionswürdig angesehen, weil auch bei normaler Druckluftbefüllung der Sauerstoff (ca. 20%) schnell entweicht und somit der Stickstoffanteil sehr schnell ansteigt. Viele Grüße
Uta
(goodmood)

Fortsetzung: "...damit die "Luft länger im Reifen bleibt?"