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gang raus nehmen spart das sprit

gefragt von WolfspaladinWolfspaladin am 13.01.2008 um 22:01 Uhr

also mein kumpel nimmt bei anfahrten an die ampel oder graden strecken immer den gang raus und rollt weiter ist das bezin sparend


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vollyhn
beantwortet von vollyhn am 13. Januar 2008 22:07
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Bei vielen modernen Autos ist das Gegennteil der Fall: die haben eine Schubabschaltung, die beim Gas völlig Wegnehmen die Bezinzufuhr ganz abstellen. Beim Auskuppeln läuft der Motor im Leerlauf mit Standgas weiter, also mit kleinem Benzinverbrauch. Je nach Auto kann also der eingelegte Gang beim langsamer werden Benzin sparen.

Kommentar von 21c8a73572ea08c80238ccea3561133esmallvollyhn am 13. Januar 2008 22:11

Hier noch Ergänzung gefunden:

Ausnutzen der Schubabschaltung – das heißt: runter vom Gas und das Auto in einem hohen Gang rollen lassen. Was früher galt - Auskuppeln - bringt bei modernen Motoren nichts mehr. Der Verbrauch mit Schubabschaltung sinkt auf 0,0 Liter! Das rechnet sich vor allem auf Gefällstrecken auf der Autobahn oder beim Heranrollen an eine rote Ampel.

http://www.swr.de/ratgeber-auto/archiv/2005/10/08/print4.html


Shira
beantwortet von Shira am 13. Januar 2008 22:04
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Ich habe mal gehört, dass das Blödsinn ist, und überhaupt nichts bringt!


anonym
beantwortet von grzgrk am 13. Januar 2008 22:09
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Wenn kein Gas gegeben wird bei eingelegtem Gang wird kein Benzin verbaucht, dank Schubabschaltung. Im Leerlauf wird Benzin verbraucht, wie die Verbrauchsanzeige in manchen Autos zeigt.


Pestopappa
beantwortet von Pestopappa am 13. Januar 2008 22:02
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Das - und Kupplung !

Kommentar von 19ef49c844752ba7397c83f302705446smallDrLove am 13. Januar 2008 22:08

faaalsch!

Kommentar von Fb044b587ba8fcf786b4d7d5f239f3afsmallPestopappa am 14. Januar 2008 12:09

Will ich dann so glauben. Dann hat mein Daddy, der Schrauber war, mir wat falsches vertellt ! Sorry !


WolfRichter
beantwortet von WolfRichter am 13. Januar 2008 22:13
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Wenn der Wagen älter als zwanzig Jahre ist, bringt das eine gewisse Ersparnis.

Moderne Motoren schalten allerdings im Schiebebetrieb die Treibstoffzufuhr ab, so daß dieses Verhalten kontraproduktiv wirkt.




Kommentar von D283a4923cc6e520e7d9f5b9de51a275smallQuestor am 14. Januar 2008 06:34

Eins meiner Autos ist 22 Jahre alt - und hat eine Schubabschaltung. Der Audi 80, Bj. 77 hatte sowas auch schon.


anonym
beantwortet von mimi55 am 13. Januar 2008 22:50
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Das mit der schubabschaltung funktioniert nur bei starken gefälle. ist der Schub zu gering (und das ist fast immer beim rollen an eine Ampel so) wird trotzdem Sprit ein gespritzt.

Ab wann sich das lohnt sieht man wenn man einen bordcomputer hat der anzeigt, ab wann tatsächlich der verbrauch auf 0 sinkt.

bei mir ist das erst ab über 3000 touren. Also lohnt sich die schubabschaltung erst an steileren stücken, ansonsten bleibt das auto nämlich nach ein paar metern stehn

Kommentar von Cd4a12a897018f4d092e0b7af0f40ab0smallPinbuster am 13. Januar 2008 22:53

Da stimmt dann aber etwas mit Deinem Auto nicht. Bei Meinem ist der Verbrauch, auch laut Bordcomputer, bis knapp über Leerlaufdrehzahl beim Ausrollen 0.

Kommentar von mimi55 am 13. Januar 2008 23:09

bei mir nur, wenn ich von hohen drehzahlen runterrolle. wenn ich bei 2000 touren vom gas gehe passiert nix.


littletiger
beantwortet von littletiger am 13. Januar 2008 23:23
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Nein. Im Leerlauf verbrauch der Motor mehr Sprit als mit eingelegtem Gang ohne Gas.
Bei meinem Auto kann man die Anzeige auf den aktuellen Spritverbrauch umstellen - wenn das bei dir auch geht, mach das mal. Dann wirst du's bzw. dein Freund selbst sehen.


DrLove
beantwortet von DrLove am 13. Januar 2008 22:04
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dass das laufenlassen des motors im leerlauf - nichts anderes ist das - sprit sparen soll, ist mir absolut neu!
wenn er beim rollen den motor aus macht, spart er sprit, ansonsten, eher das gegenteil!


Raimund1
beantwortet von Raimund1 am 14. Januar 2008 01:22
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Es gibt Versuche, in denen man das untersucht hat. Auf gerader Strecke ist es Unfug, den Gang rauszunehmen und das Auto rollen zu lassen, dann den Gang wieder rein und Gas geben, Gang wieder raus etc. - Also da macht das keinen Sinn.

Wenn ich sehe, dass da vorn in xxx Meter Entfernung die Ampel noch eine Weile rot ist, KANN es Sinn machen, den Gang rauszunehmen und das Auto rollen zu lassen, besonders bei älteren Modellen.

Sparsam ist es auf jeden Fall auf Landtrasse oder Autobahn an Gefällstrecken, aber insgesamt ist die Ersparnis dennoch gering, mehr als 1 Liter lässt sich nichjt sparen.




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