also ich habe mal ein praktikum bei bosch gemacht und dort haben wir diesen sensor, der dafür zuständig ist verabreitet(das ist ein beschleunigungs-sensor) und uns wurde es so erklärt, dass dieser die Beuschleunigung in verschiedene richtungen misst und wenn es jetzt zu stark in die eine geht, dann werden die airbags ausgelöst und zwar gleichzeitig. Das heisst, es gibt nur ein Sensor und wenn der Fahrerairbag nicht ausgelöst hat, ist dieser sehr wahrscheinlich defekt. Somit würde ich aufjedenfall mal lieber in die Werkstatt damit fahren.

mfg dela

Alle Airbags austauschen oder zumindest von Fachleuten überprüfen lassen. Nur so bist Du auf der sicheren Seite.

Meines wissens sollten alle Airbags bei einem Unfall ausgetauscht werden, wenn der Unfallmechanismus ausgereicht hätte, ihn zum Lösen zu bringen, also nicht bei jedem Blechschaden.

Es stimmt nicht grundsätzlich, daß immer alle Airbags gleichzeitig aufgehen. Das kommt auf das Fahrzeug an. Schließlich gibt es Sitzbelegungserkennungen im Beifahrersitz, um eben ein unnötiges Aufgehen des Airbags zu verhindern, wenn da doch keiner sitzt. Das ist nur aus finanziellen Gründen so geregelt worden, um die Reparaturkosten niedriger zu machen. Schließlich kostet ein AB auch schon 500-1000 Euro. Die Seitenairbags gehen auch nur auf bei einem Schuß in die entsprechenden Seite.
Um zu Deinem Auto zu kommen: Warum ist der Beifahrerairbag eigentlich aufgegangen? Unfall? Elektrisches Versagen? Normalerweise ist es so, daß das Airbagsystem ständig geprüft wird auf Fehler. Tritt irgendein Fehler auf, wird das System lahmgelegt und die AB-Lampe leuchtet.(Besser die AB gehen gar nicht auf als daß sie falsch aufgehen). Da der eine AB schon mal offen war, wird er einen Fehler melden und das System blockiert. Das heißt, der FahrerAB kann technisch schon noch in Ordnung sein, wird aber normalerweise beim Unfall nicht auslösen, weil das System abgeschaltet ist. Und das System muß komplett fehlerfrei sein, also alle AB müssen den Selbsttest bestehen. Kann aber einer nicht wenn er schon ausgelöst ist.
Lange Rede kurzer Sinn: Wenn Du den Luftsack haben möchtest brauchst Du den BeifahrerAB und eine Werkstatt, die das System ausliest und durchcheckt. Warum Deine AB-Warnlampe nicht leuchtet ist mir aber ein Rätsel. Vielleicht Birne kaputt oder entfernt worde.

Und noch ein Wermutstropfen für Gebrauchtwagenliebhaber: nach ca. 14 Jahren ist eine Airbag-Rundumerneuerung fällig!