
N steht für Neutral, auf deutsch Leerlauf, entspricht Gang raus bei einem Auto mit Gangschaltung.

N ist ein Leerlauf, d.h. beim Gasgeben passiert nichts, das Auto kann rollen aber.

N entspricht beim Schaltgetriebe dem durchgetretenenn Kupplungspedal.
Was hat das mit dem Automatikgetriebe zu tun?Ich schalte doch beim Automatikgetriebe beim Halten nicht jedesmal in Stellung N
Hunley am 23. April 2007 17:12 Es muß eben auch eine Neutralstellung geben, Du mußt ja in Notfällen auch auskuppeln können z. B. wenn der Fahrer einen Herzinfarkt bekommt und seinen Fuß nicht mehr vom Gas bekommt. Die Stellung P geht hier nicht rein, und was hast Du sonst noch? Eben. Abgesehen davon rollt bei ausgeschaltetem Motor das Fahrzeug auch in Stufe R und D, nicht so wie beim Schaltgetriebe. Beim Abstellen also immer in P schalten oder die Handbremse ziehen. Meist lassen sich die Fahrzeuge auch nur in P oder N starten. (Oder mit getretener Bremse)