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Frostschutz von -42. Sollte man im Sommer erhöhen?

gefragt von bensca am 24.03.2009 um 0:25 Uhr

Habe momentan einen Kühlerfrostschutz bis -42°C. Dementsprechend hoch ist auch der Anteil an Frostschutzmittel (glaube 60 oder 65%). Da bei einem höheren Wasseranteil aber die Wärme besser abgeführt wird kann es zur Überhitzung der Motors kommen? Kann ich damit also im Sommer fahren oder sollte ich bessser den Wasseranteil erhöhen?


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suesszahn
beantwortet von suesszahn am 24. März 2009 00:26
2x
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kannste so lassen...passiert nichts...

Kommentar von C21b39101749a8a4582f639ed5c891fasmallMystika1245 am 24. März 2009 00:27

Seh ich auch so....


vollhohl
beantwortet von vollhohl am 24. März 2009 00:27
1x
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Nein, das ist nicht nötig. Der Frostschutz hat die selbe Kühlfunktion wie Wasser. Da der Siedepunkt in etwa gleich liegt.

Kommentar von Simple_avatar2smallichamcomputer am 24. März 2009 00:30

Die Wärmeenthalpie ist schon anders...Frostschutz leitet die Wärme etwas schlechter...aber - an die Herstellerempfehlung halten...reicht.

Kommentar von bensca am 24. März 2009 00:32

Und die sagt im Sommer Verhältnis von 50:50. Deshalb frag ich.

Kommentar von 5b1ae0383654291d8ac8bd00c94541e4smallvollhohl am 24. März 2009 00:34

Das ist zu vernachlässigen. Frostschutz besteht generell aus Glysantin. Für die Kühlung eines Ottomotors absolut unbedenklich, zumal dieser auch noch bei Bedarf durch das Lüfterrad unterstützt wird.

Kommentar von 5b1ae0383654291d8ac8bd00c94541e4smallvollhohl am 24. März 2009 00:38

Das 50:50 Verhältnis ist lediglich aufgrund der Viskosität angegeben. Allerdings ist sogar bei purem Glysantin als Kühlschmiermittel, keine Überhitzung zu befürchten.Lediglich eine etwas verringerte Durchlaufgeschwindigkeit. Das bedeutet, die Temperatur die benötigt wird das Lüfterrad zu aktivieren, wird etwas schneller erreicht.



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