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Flughafen: Boarding

gefragt von Guiseppe1960Guiseppe1960 am 16.04.2008 um 0:55 Uhr

Ich habe schon des öfteren festgestellt, dass das Boarding immer auf der linken Seite des Flugzeugs stattfindet. Dabei scheint es egal zu sein, ob sich die Maschine direkt am Gate oder auf einer Parkposition auf dem Vorfeld befindet. Kann mir jemand den Grund dafür nennen?


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Reply


Raccoon
beantwortet von Raccoon am 16. April 2008 02:33
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Laut http://mobil.sr-online.de/sr1/1572/598509-4.html hat vor allem einen historischen Hintergrund:

Ein Pilot, auch wenn er alleine unterwegs ist, sitzt immer auf der linken Seite des Flugzeugs. Von dort konnte er früher beim Einstieg kontrollieren, ob alle Türen geschlossen und auch sonst alles in Ordnung ist. Mit der Zeit hat sich die gesamte Infrastruktur daran ausgerichtet und deshalb erfolgt bis heute das Boarding immer von links.


CandyA
beantwortet von CandyA am 16. April 2008 00:59
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Nö, das Boarding im Flieger nach New York hat bei mir auch auf der rechten Seite stattgefunden. Das kommt wohl auf die Größe des Flugzeugs an. :-)

Kommentar von E8636ea013e682faf61f56ce1cb1ab5csmallOskar Momo am 16. April 2008 06:43

meiner Erinnerung nach bei uns auch (Flieger nach Hongkong und Australien)

Kommentar von B70e2d0fd970e195dd8c133a91090df0smallkacysunshine am 17. April 2008 12:30

Das halte ich für ein Gerücht... wie Raccoon richtig schreibt, ist die ganze Infrastruktur an den Flughäfen auf links ausgelegt, an der rechten Seite des Fliegers (immer in Flugrichtung gesehen) kommen nur Catering und im Ausnahmefall Sanitäter mit Betreuungsfällen. Selbst in den USA ist das so, wenn diese witzigen Boarding/Deboardingbusse ans Flugzeug fahren. Die Größe des Fliegers hat damit nichts zu tun. Grüße von der Stewardess!

Kommentar von E8636ea013e682faf61f56ce1cb1ab5csmallOskar Momo am 17. April 2008 12:55

geirrt;-) wieder schlauer:-)


Macjohn
beantwortet von Macjohn am 16. April 2008 00:58
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Weil die Flieger vorn nur links einen Einstieg haben. Auf der rechten Seite ist dort der Bereich der Flugbegleiter.




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