fischer E-bike tunen?
ich möchte mir ein neues e bike der Marke Fischer kaufen
und möchte dieses gerne tunen. leider finde ich im internet nur anleitungen für tuning bei bosch oder yamaha motoren, (das einfache tuning mit modul das auf den geschewindigkeitssensor gesteckt wird)
kann ich diese fahrad damit tunen? es hat auch diesen geschwinsigkeitssensor am hinterrad jedoch finde ich keine angaben zum motorhersteller.
6 Antworten
Da geht nichts. Die einzige Möglichkeit wäre das E Bike zu übervolten. Da aber das E Bike eh schon 48V hat gibt es keine Lösung. Am Besten ein anderes E Bike kaufen. Für den Preis von derzeit 1600 gibt es vielleicht ein E Bike mit Bosch Active Motor. Oder ein gebrauchtes Bosch Classic E Bike kaufen und dann mit dem JUM-Ped tunen: http://www.jum-ped.com/
der Link funktionert leider nicht mehr, da das ausverkauft ist. Legal habe ich mir ein Speed Pedelec bestellt, das ja 45 kmh fährt.
Also mit Versicherungskennzeichen, dafür ausgelegten Bremsen, Rahmen etc.
Theoretisch sollte das bei Mittelmotoren gehen, mit dem Chip Dongle wird quasi nur jede 2. Umdrehung gezählt, so daß man dem Motor vorgaukelt, nicht 25, sondern nur ca. 12 kmh zu fahren.
Das wäre natürlich illegal. Deshalb besser ein Speed Pedelec nehmen. Andere fahren noch schneller mit 75 kmh, sind aber nur für Wettbewerbe (M 1 Sterzing) Race Pedelec.
Das australische Stealth B 52 fährt auch 90, dort gilt das als Rad, bei uns wäre mind. Klasse A 1 nötig
Genau, ganz einfach die beiden Sensoren vom Rahmen und von der Felge auf die Pedale und an eine passende Stelle am Rahmen wo die Pedale vorbei kommt, fertig (:
Jegliche solche änderungen sind im Straßenverkehr verboten und illegal. Nur auf privaten Wegen nutzen (:
Einfach den Magneten in den Speichen am Hinterrad entfernen, damit funzt die Tempomessung nicht mehr und schon sind über 40 kmh drin.
Aus- und Wiedereinbau dauern keine 30 sek.! :-)
Ha sorry habe gerade gesehen, dass du das Fully mit Mittelmotor meinst. Meine Antwort bezog sich auf das Fischer 1608 mit Hinterradmotor.
Keine Ahnung, ob das auch beim Mittelmotor funzt.
Gerade bei Mittelmotoren funktioniert es am ehesten, weil diese nicht wissen in welchem gang du bist und nur bis max 120 u/min drehen. Wie schnell das Hinterrad ist, können sie nur über diesen Sensor bestimmen (:
Der Hinterrad oder vorderrad motor weiß seine Geschwindigkeit indem er einfach seine Drehzahl mit seinem Umfang multipliziert (: