Fahren bei Schnee und Glätte
Morsheeba am 19.11.2008 um 6:34 Uhr
Eher tieftourig fahren? Was gibt es sonst noch für gute Tipps beim Fahren im Schnee? Ausser natürlich die Geschwindigkeit anpassen.. Und wie verhalte ich mich am besten wenn ich merke dass ich schlittere und die Bremsen nicht mehr reagieren? Ich höre immer was anderes: Runterschalten, Handbremse anziehen, Gegensteuern.. Wie sind eure Erfahrungen?
Antworten
Ruckartiges fahren kann das rutschen auslösen. Daher sagt man allgemein Tieftourig fahren, da dann das Drehmoment niedriger ist und das Gaspedal nicht so empfindlich ist. Wenn man zu hastig schaltet, kann das allerdings auch oft ein rutschen auslösen. Einfach alles bsichen vorsichtiger machen auf Schnee dann klappts schon.
auf keinen Fall die Kupplung treten sonst wird das Fahrzeug restlos unlenkbar..
Das ist völlig falsch! Tritt man die Kupplung, befreit man die Räder schlagartig von den Antriebskräften sie können mehr Seitenführungskräfte aufbauen und evtl. wieder greifen. Hängt natürlich immer von der Situation ab - besser quer irgendwie zum stehen kommen als gerade irgendwo reinrauschen.
Auf jeden Fall langsam fahren. Ich freue mich wenn schon mal Schnee liegt. Ich lasse es dann schon mal so richtig fliegen. Eine Hand am Lenkrad, eine an der Handbremse. Und dann wird Karussel gefahren. Es macht richtig Spaß. Wenn man es kann.
Morsheeba am 19. November 2008 06:48 Ja, bestimmt sogar macht das Spass, wenn man es kann. Ich werde das am WE mal auf einem grossen Parkplatz ausprobieren.
maiki01 am 19. November 2008 06:51 du darfst die handbremse aber nicht einrasten lassen. bei gedrücktem knopf kurz ruckartig anziehen und gegenlenken
Fahr mal selbst auf eine schneebedeckte große freie Fläch (z.B. Supermarktparkplatz am Wochenende) und versuch einfach mal wie Dein Fahrzeug reagiert wenn Du zu schnell um ne Kurve fährst und wie Du gegenlenken und Bremsen kannst in so einer Situation. Selbst probieren hilft mehr als tausend Erklärungen.
Morsheeba am 19. November 2008 06:48 Guter Tipp, danke schön. Werde ich direkt am WE mal ausprobieren, jedoch nicht alleine da ich beim Autofahren noch viel zu wenig Erfahrung habe.
Wenn Du Dich mal im Schnee festgefahren hast, kannst Du mit der "Ruckelmethode" arbeiten.
1-Gang leicht vor, dann R-Gang und sofort wieder zurück. Immer nur ein kleines Stück. Irgendwann kommst Du so wieder Raus. Modernste Lkw bieten eine solche "Ruckelautomatik" gegen Aufpreis.
(3 Stimmen)
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