Frage von SaschaNDH, 47

Eine Frage an alle Modellbahner speziel Märklin?

Hallo Ich will mir demnächst eine Modelleisenbahn in H0 auf dem Dachboden bauen.. Ich habe jetzt schon mehrere (Konvolut) bei Ebay von Märklin ersteigert und mein Vater hat von früher von DDR Zeiten noch seine Nun war uns vorher nicht bekannt das Märklin.mit wechselstrom fährt!!! -Wie kann ich bei Märklin die Lok in die andere Richtung fahren lassen? Bei gleichstrom geht das ja ganz einfach aber wie bei Wechselstrom? - Würdet ihr auch 2 Gleise auf der Anlage verbauen? Sprich 1x ne wechsel und 1x ne Gleichstromkreis oder alles einheitlich?

Antwort
von HobbyTfz, 28

Hallo SaschaNDH

Märklinloks fahren mit maximal 16V Wechselstrom. Für den Wechsel der Fahrtrichtung haben diese Loks entweder ein Relais oder eine Elektronik eingebaut. Diese Fahrtrichtungswechsel wird mit einem 24V Stromstoß umgeschaltet. Bei den Märklintrafos kann man dazu den Reglerknopf in der Nullstellung weiter nach links drehen, bei alten Märklintrafos konnte man die Fahrtrichtung in jeder Stellung des Reglerknopfes ändern indem man den Reglerknopf nach hinten kippte

Gruß HobbyTfz

Antwort
von Griesuh, 15

Märklin hat das 3 Leitersystem und bei den Gleichstrombahnen ist es das 2 Leistersystem.

Bei Märklin erhalten die Loks ihren Fahrstrom über die Punktkontakte in der MItte. Die Masse fliest über die beiden aussenschien ab.

Bei Gleichstrom ist es so: die Lok erhält ihren Fahrstrom übr das eine Aussengleis, die Masse läuft über die andere Aussenschine zurück.

Für Märklin analog benötigst du den Trafo 66471.

Das umschalten der Fahrtrichtung bei annalogbetrieb geht folgendermaßen: den roten Drehgriff bis zum anschlag nach links auf NULL drehen, dann mit leichtem druck den Griff über den Nullpunkt drücken und loslassen. Drehknopf auf Fahrt drehen und schon  fährt die Lok in die andere Richtung. So einfach geht das.

Hier der Link zur Bedinungsanleitung

https://static.maerklin.de/damcontent/28/91/28918dca51e12dfaaa566e8a99af12c01434...

Die analogen LOk haben eien eingebauten elektronischen Umsachalter oder ein Relais eingebaut.

Da ihr jetzt 2 verschiedene Systeme nutzt, bleibt euch nichts anders übrig, als einmal 2 Leitergleise für die Gleichstromloks und einmal das 3 Leiter Gleise, entweder das C  - Gleis oder das K-Gleis von Märklin zu nutzen. Zusammenführen könnt ihr die Gleise jedoch nicht.

Antwort
von Griesuh, 11

Was ich vergessen habe zufragen, aber ganz wichtig ist: Sind die LOk analog oder digital?

Sind sie analog geht es weiter wie von den andern und mir beschrieben.

Sind sie jedoch digital musst du  und folgenede Komponenten kaufen:


Entweder eine Mobilsation 2 oder 3oder eine CS 2 oder eine CS 3
und evtl. auch noch entsprechende Booster
Denn prinzipiellen Aufbau für digitalbetrib findest du hier:


https://www.maerklin.de/fileadmin/media/service/software-updates/Anleitung\_CS\_...

Ab Seite 86 kannst du die einzelnen Digitalen komponenten sehen.












Antwort
von surbahar53, 30

Die Geschwindigkeit wird über die Höhe der angelegten Spannung geregelt und die Fahrtrichtung durch ein Relais bzw. eine elektronische Schaltung in der Lok, welche durch eine kurzzeitig angelegte höhere Spannung zum Umschalten gebracht wird.

Kommentar von Griesuh ,

Nicht ganz:
Das umschalten der Fahrtrichtung bei annalogbetrieb geht folgendermaßen:
den roten Drehgriff bis zum Anschlag nach links auf NULL drehen, dann mit leichtem druck den Griff über den Nullpunkt drücken und loslassen. ( dadurch wird ein Impuls von  ca. 24 V. ausgelöst, worauf die Relais oder die Umsachltelektronik ansprechen und umschalten)
Drehknopf auf Fahrt drehen und schon  fährt die Lok in die andere
Richtung. So einfach geht das.

Kommentar von surbahar53 ,

Ich habe nichts anderes behauptet ...

Antwort
von wikinger66, 15

Du brauchst einen Märklin-Trafo für analoe Loks, oder eine Märklin-Mobil Station füt Digitalbetrieb, je nachtem was du gekauft hast. Auf der Anlage kannst du nicht beide Schienen-Systeme, Märklin( 3 Leiter System) und Gleichstrom (2 leiter System) auf einem Schienenstrang kombinieren. Machbar wäre die Hauptbahn als Märklin zu fahren und eine Nebenstrecke, z.B. vom Hauptbahnhof zu einem Endbahnhof eigenständig anzulegen. Verbunden werden dürfen die nicht!


Antwort
von Griesuh, 3

da hätte ich noch ein Nachtrag für dich:

Es gibt ein neues nicht kommerzielles privat betriebenes Märklinforum, ausschließlich für Märklinbahner.

Dort kannst du deine Fragen zu Märklin kompetent beantwortet bekommen:

Das www. lasse ich weg, sonst wird wiededr gelöscht:

maerklinh0forumonline. de

Antwort
von SaschaNDH, 15

Ah okay also hol ich mir einen Märklintrafo
Ne ich meinte ob ich zwei Systeme auf eine Platte verbauen sollte also einen Wechselstromkreis und einen Seperaten Gleichstromkreis oder macht man sowas nicht?

Antwort
von SaschaNDH, 18

Ja aber wie soll der Richtungswechsel bei Wechselstrom erfolgen?

Kommentar von wikinger66 ,

Am Märklintrafo ist eine Funktion, die einen Stromstroß in höhe von ca. 24volt auslöst, da,it wird in der lok ein Umschaltrelais betätigt. Das schaltet die Fahrtrichtung um

Kommentar von Griesuh ,

Nichts einfacher als das: den roten Drehknopf bis auf die Nullstellung drehen, dann den Drehknopf über die Nullstellung drücken und wieder los lassen und schon ist die Fahrtrichtung geändert.

Antwort
von SaschaNDH, 10

Ah okay danke und wie gross sollte der Trafo VA sein gehen die blauen älteren die z.B bei Ebay ganz günstig verkauft werden

Kommentar von franz48 ,

Du musst auf "Kommentieren" gehen...jetzt beantwortest du immer deine Ausgangfrage...das läuft hier etwas anders, als in normalen Foren.

Warum ersteigerst du so viele Sachen, ohne zu wissen, um was es überhaupt geht (Wechselstrom-Gleichstrom) ??

Kommentar von Griesuh ,

Was ich überhaupt nicht verstehe, wieso ersteigerst du so viel Modellbahn, wenn du das Prinzip der Stromsysteme noch nicht verstanden hast?

Bevor man loslegt, schaut man einmal was es gibt und wie das so funktioniert. Man liest sich in das Thema ein.

Von den blauen Trafos zur Bahnstromversorgung rate ich ab, da neuere Loks mit ihrer Elektronik durch Fehlspannungen dieser alten Trafos Schaden nehmen könnten.

Kaufe dir einen Trafo mit der Artikelnummer 66471 oder 66470.

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