Container im Rhein
demosthenes am 30.03.2007 um 12:47 Uhr
Bekanntlich hat ein Kahn bei Köln bei einem Wendemanöver 32 Container verloren.
Ladung auf LKW muss gesichert sein - das kontrolliert die Polizei sehr genau.
Ladung auf Seeschiffen ist normalerweise gesichert, da das Schiff sonst kentern und sinken könnte - siehe die Kenterung der Pamir.
Offensichtlich standen auf dem Rheinkahn die Container wie die Bauklötze einfach so aufeinander ohne jede Sicherung.
Ist das dort normal?
Wird die Ladung auf Binnenschiffen nicht gesichert?
Antworten
Die Ladungssicherung gilt für alle Schiffe, egal, auf welchem Gewässer sie sich bewegen. Aber bei Binnengewässern ist man leichtsinniger und nachlässiger geworden. Es ist ja ruhiges Wasser, kein Seegang, es kann ja nichts passieren.
Hallo liebe Gemeinde. kürzlich stand ich vor der selben Problematik. Eine Gute Seite zum Thema Container hab ich hier gefunden: http://www.leifer-koeln.de/container.html
Ich hoffe es hilft euch weiter! Grüße
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Bei Wendemanövern legt jedes Schiff sich etwas auf die Seite, bei einem Zusammenstoss oder auch nur einem etwas harten Anlegen könnten freistehende Container jederzeit durch die Gegend rutschen - dafür braucht man keinen Seegang.
Richtig. Daher sollte auch auf Binnengewässern die Ladung gesichert sein.