die carbonräder sind schon ziemlich gut nur eben wahnsinnig teuer...kommt drauf an wie viel du ausgeben willst

carbon ist eher für rennräder wichtig da es leichter ist... für mountainbiking eher egal

Carbon ist um einiges besser und auch leichter! Aber es ist halt sau-teuer deswegen steh ich auf alu-rahmen :D

Hmm...also, egal wie steif Carbon ist, Alu verbiegt sich bevor es bricht. Also Alu.

carbonrahmen.... beim allurahmen hast du sofort ne delle drinnen wenn du beim springen aufsetzt

Carbon bricht eher, jedenfalls bei der Wandstärke, wie sie bei Rädern üblich ist.

Das ist auf jeden Fall ein ganz heikles Thema, was dir auch niemand eindeutig beantworten kann. Wir haben in BIKE 7/09 (Juli-Ausgabe) einen Vergleich zwischen identischen Bikes gemacht. Einziger Unterschied, die einen waren aus Carbon, die anderen aus Alu. Ob ein Carbon Bike besser ist als ein Alu-Bike hängt vor allem vom Hersteller ab. Es gibt nicht viele die in der Lage sind Carbonbikes zu bauen, die nicht nur leichter sondern auch steifer sind als die Alu-Varianten. Die Gewichtsunterschiede zwischen Alu und Carbonrahmen spielen sich im Bereich von 300 bis 400 Gramm für ein Komplettbike ab. Carbonbikes sind zwar leichter, dafür aber auch deutlich teurer. Schwierig wird es bei der Steifigkeit. Unser Test hat gezeigt, dass nur Specialized mit dem Epic in der Lage ist im gleichen Gewichtsbereich einen Carbon-Rahmen zu bauen, der eine bessere Steifigkeit hat als die Alu-Variante. In Zukunft wird sich zwar im Carbonbau noch viel tun, (Siehe Specialized 2010 Modelle) im Moment ist die Wahl zwischen Carbon und Alu aber wohl hauptsächlich eine Optik und Geschmacksfrage. Mehr zum Thema Carbon-Rahmen: http://www.bike-magazin.de/?p=1764

Carbon: nur wenig leichter, dafür viel teurer. Wenn es mal bricht, was besonders beim Mountainbiking schneller passieren kann als beim Rennradeln, dann ist der Rahmen (und viel Geld) futsch, ein gebrochener Carbonrahmen ist unreparabel! Ein Alurahmen dagegen preiswerter und im Falle eines Bruchs wenigstens von einem Fachmann wieder schweißbar. Ein Alurahmen ist damzufolge haltbarer, um deine Frage einfach mal zu beantworten.

Carbon ist richtig toll bei einem Hard tail. Da geht beim Treten in die Pedale echt die Post ab wegen der Verwindungssteifigkeit. Das ist aber auch die Achillesferse von Carbonrahmen. Carbon ist ja Textil mit Harz versteift. Ist also extrem Stabil gegen Zugkräfte. Ein Schlag gegen einen Stein beim Umfaller hält es dagegen schlecht aus. Alu kriegt nur ne Delle, Carbon ist schnell mal hin (bricht auch unsichtbar) Wenn ich mir die Dellen in meinem Alurahmen anschaue, möchte ich mir gar nicht vorstellen wie das mit Carbon aussehen würde. Carbon ist entweder gut für Wettkampffahrer die das Teil danach austauschen, oder für Hobbyfahrer, die Landstrassen bevorzugen. Für mcih wo das Ding lange halten und im Alltag und auf der Piste immer dabei ist, kommt nur Alu in Frage.