Das Öl wird erhitzt eingefüllt. In den Tanks wird es fest, damit es bei Seegang nicht hin- und herschwappt. Zur Benutzung für die Turbinen wird es wieder aufgewärmt...
Übrigens ist dieses Öl wesentlich umweltschädigender als alles Rohöl der gekennterten Tankschiffe, weil das Bunkeröl sozusagen ein letztes, hochgiftiges Abfallprodukt der Benzin-, Öl-, Diesel-Herstellung ist, das dann auf hoher See verbrannt wird! Weit weg von unseren Ländern... auf dem Weg in das Südseeparadies o. a. Welch verlogene Kreuzfahrtwelt!
Jawohl, und im Gegensatz zu normalen Sprit unschlagbar billig!!!!!!!!!