Theoretisch braucht der Verkehrsfluß keine Regelverletzungen: Wenn sich ausnahmslos jeder an die Regeln (daß heißt auch, im Rahmen des erlaubten zügig fahren) halten würde, gäbe es auch keine Probleme.

In der Praxis halten sich aber nicht alle an die Regeln, so daß auch die anderen gezwungen werden, gegen Vorschriften zu verstoßen, um nicht vollkommen blockiert zu werden.

Die Probleme werden also durch diese Gemengelage verursacht. Die beste Strategie besteht meines Erachtens darin, zwar durchaus gegen manche Regeln zu verstoßen, aber dabei auf andere Rücksicht zu nehmen.

Das bedeutet: Vorausschauend fahren. Andere einfädeln lassen. Zügig fahren. (Tacho 110 bei Tempo 100) Nicht auf sein Recht bestehen. Andere nicht durch zu strenges Einhalten von Vorschriften blockieren. Nicht Schulmeistern. Uvm.

Noch was zum Kleinbus. Handelt es sich bei ihm um ein gewerblich genutztes Fahrzeug, so ist er an eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h gebunden (bis 90 km/h wird oft geduldet) - auch in der Freizeit. Bei einer Verkehrskontrolle ist seine Geschwindigkeit anhand der Tachoscheibe nachweisbar. Übertretungen fangen mit Verwarnungsgeld an und enden in einem Bussgeldverfahren.

Das ist eine verirrte Annahme.

erlaubte 100 km/h heißt nicht mehr, von weniger spricht keiner. Anders bei der Autobahn, wo eine Mindestgeschwindigkeit gilt.