9

Brauche dringend Rad zur Auto-Elektronik °

Frage von veritas55 veritas55

Hallo an alle begnadeten Schrauber insbesondere Auto-Elektroniker !

Mein Scheibenwischer spinnt ! Gestern fing er bei Sonnenschein plötzlich an zu wischen (ich hatte Nichts gemacht - war auch nicht versehentlich an den Hebel gestoßen) und bevor ich ihn aussstellen konnte blieb er mitten auf der Scheibe stehen - dann ging nichts mehr. Kurz darauf kam ein Schauer - zum Glück ein nur ein kurzer - und ich musste stehenbleiben.

Heute morgen - o Wunder - funktionierte er wieder als wenn nichts gewesen wäre !

Mein Nachbar tippte auf Nässe und empfahl mir Kontaktspray - aber es hatte die ganze Nacht geregnet und gestern war ich schon eine Zeit gefahren, der Motorraum war also heiß, deshalb scheint das nicht sehr logisch, oder ?

Vor ein paar Wochen ist das Gleiche schon mal passiert. Außerdem haben auf ähnliche Weise die Fensterheber ausgesetzt, nicht schlagartig wie bei ner defekten Sicherung, sondern nach und nach - musste immer öfter drücken bis irgendwann nichts mehr ging. erst beim linken Fenster, dann beim rechten.

Nun hab ich Angst, dass so nach und nach die gesamte Elektronik den Bach runter geht wenn ich nicht schleunigst den Fehler finde/n lasse. Mein Schrauber ist ansonsten nicht schlecht, aber bzgl. der Elektronik hat er nicht so viel Ahnung und meinte, es könnte länger dauern den Fehler zu finden und entsprechend teuer werden was mir äußerst ungelegen kommt ;(

Demnächst habe ich eine längere Fahrt vor mir und möchte nicht riskieren, auf irgendeinem Autobahnparkplatz wochenlang zu stranden bis sich ein eventueller Dauerregen wieder gelegt hat...:/ - ohne offene Fenster zu fahren ist übel genug, aber ohne Scheibenwischer geht ja gar nicht - also hoffe ich auf einen hilfreichen Tipp, woran es liegen könnte und wie der Fehler sich möglichst schnell beheben läßt !!!

Fragen zu gleichen Themen finden

Antworten (7)

  • 5
    Hilfreichste Antwort ausgezeichnet vom Fragesteller
    Antwort von pecudis pecudis

    Die Autoelektrik wurde von Gott geschaffen, um den Menschen dafür zu strafen, daß er zu viel fährt. Ernsthaft. Wenn Du ein altes Auto hast, hat es irgendwo in den Tiefen zwischen Wischermotor und Bakterie ein Relais, so einen kleinen schwarzen Kasten mit Nupsis dran, zum Stecken. Rausziehen (dann geht der WIscher gar nicht mehr), und ggf neu holen (vom Schrott tut meistens, die meisten Autos werden nicht ihres Scheibenwischers wegen verschrottet),

    Solltest Du ein neueres Auto haben: kauf Dir ein anderes ... ohne "Meßgerät" wird das nüx ...

    Und herzliches Beileid.

    Kommentar von veritas55 veritas55veritas55

    Deinen Expertenthemen nach wohnst du auch auf dem Land - dann wirst du wissen, dass man dort ohne Auto aufgeschmissen ist - es sei denn, man hat nen Trecker..;) Davon abgesehen fahre ich nur die nötigsten Strecken und die mit Gas - deshalb habe ich soo eine harte Strafe jetzt nicht verdient :/ !

    Vom Relais habe ich auch schon mal gehört und wenn es daran liegen sollte bin ich umgehend beim Schrotti meines Vertrauens denn vor nicht allzu langer Zeit wurden ja reichlich Autos aus nichtigeren Gründen verschrottet als wegen defekter Scheibenwischer - da dürfte die Auswahl groß sein ;)

    Als neues Auto würde ich meine alte Schüssel nicht bezeichnen - würde meinen Liebling auch nie gegen ein neues eintauschen, denn ansonsten ist er perfekt !

    Ich hoffe jedenfalls, dass du Recht hast - das wäre wohl das geringste Problem und auch das günstigste - dann ist dir der Stern sicher !

    Danke schon mal für dein Mitgefühl und dafür, dass du mich zum Lachen gebracht hast :)

    Kommentar von pecudis pecudispecudis

    Ich kenn das Problem, und meine Autos haben auch immer eher die Baujahre wie Deins. Meinen Ford (Courier) hab ich allerdings gehasst! wegen seiner Elektrik ... Dein Mondeo ist ein MK1, oder? Schau mal hier:

    http://www.motor-talk.de/forum/relais-fuer-intervallscheibenwischer-im-mk1-t649158.html#post5092004

    Da steht wenigstens, wo das Teil sitzt. Gute Chancen hat man auch immer in der Nähe des Sicherungskastens, aber muß auch nicht sein, die sind da sehr phantasievoll, die Hersteller.

    Viel Erfolg jedenfalls und was wollyuno schreibt, ist natürlich auch immer richtig: erstmal alles abwackeln, mit Glück gehts dann wieder :)

    Kommentar von veritas55 veritas55veritas55

    Demnach wie du dein Problem beschreibst vermute ich dahinter keine Strafe Gottes sondern eher Heimtücke des Herstellers, der vielleicht darauf spekuliert, dass öfter mal Autos wegen der Elektrik verschrottet werden... ;/

    Auf die Gefahr, dass du mich für bescheuert hältst - unter MK 1 kann ich mir leider nichts vorstellen außer daß er ein Kombi und mein Einziger ist ;), - auch war er `94, also in seinem Geburtsjahr Auto des Jahres (nicht Meiner sondern allgemein) was darauf schließen läßt, dass in dem Jahr die erste Ausgabe dieses Typs rauskam, - falls das was mit MK 1 zu tun hat - vielleicht Mondeo Kombi 1.Auflage ?.

    Die Infos aus dem Link werde ich auf jeden Fall mit zu Schrott und Schrauber nehmen, denn auf den Luxus des Intervalls will ich nicht verzichten - bevorzuge die langsame Wische anstelle des hektischen Ritschratsch - bzw. die Wahl je nach Notwendigkeit.

    Und mit dem Abwackeln ist das so´ne Sache - im Moment wischt er ja wieder als wenn nichts gewesen wäre genauso wie er vorher aus heiterm Himmel damit aufgehört hat. Woher weiß man dann beim Wackeln ob es an dem gerade gewackelten Kabel oder Kontakt liegt oder ob er nur gerade mal wieder nach Lust und Laune reagiert !? Und ich seh mich so ungern im strömenden Regen an sämtlichen Kabeln wackeln bis er mir gestattet ein paar km weiterzufahren...;/ Da hilft wohl doch nur ein akribisches Durchmessen worauf mein Schrauber, so wie ich bei den Fensterhebern den Eindruck hatte, nicht eingerichtet ist.

    Apropos Fensterheber: ich hätte dir den Stern ja schön längst gegeben wenn ich nicht noch auf einen Hinweis hoffen würde ob das eine mit dem andern was zu tun haben könnte - denn geschlossene Fenster sind im Sommer die Hölle ! Ist das Relais nur für die Wischer oder für die gesamte Elektrik zuständig ???

    Mein Auto - das unbekannte Wesen ;/!

    Kommentar von pecudis pecudispecudis

    Das Relais ist - wenn er eins hat - nur für die Scheibenwischer zuständig. Die Fensterheber werden anders angesteuert A B E R - da verlassen sie mich dann auch, ich hab nach dem Courier nur noch Skoda ohne solchen Luxus. Das bastelt sich leichter ;-)

    Wenn also die Fensterheber UND der Scheibenwischer immer mal wieder wackeln, muß der Fehler eher in der zentralen Stromversorgung der "Kleinteile" liegen, also suchst Du am einfachsten von beiden Seiten (von den Fenstern und dem Wischermotor sozusagen "rückwärts", und das erste gemeinsame Kabel kanns dann sein.

    Wenn die abwechselnd wackeln, kann jedes für sich gestört sein.

    Und wenn der Fehler noch dichter an der Batterie läge, wären mehr Sachen außer Betrieb (zB auch das Radio).

    Vielleicht bekommst Du hier besseren Rat:

    http://www.motor-talk.de/forum/ford-mondeo-mk1-mk2-cougar-b410.html

    Kommentar von veritas55 veritas55veritas55

    Danke ! Das sind schon mal eine Menge Anhaltspunkte :)!!!

  • 4
    Antwort von wollyuno wollyuno

    so ein fehler ist schwierig zu finden,nachdem er nur ab und zu auftritt,als vorsorge würde ich mal alle stecker die du findest abziehen und mit kontaktspray behandeln,hauptsächlich bei den betroffen teilen,auch mal einschalten und an den kabeln wackeln,oft kommt man nur durch zufall drauf

    Kommentar von veritas55 veritas55veritas55

    :/ - genau das hat mein Schrauber auch gesagt und das kann teuer werden... Ein Wackelkontakt muss es ja sein, sonst würde es ja nicht abwechselnd funktionieren und dann wieder nicht - fragt sich bloß, wo das Suchen am meisten Sinn macht !?

    Kommentar von wollyuno wollyunowollyuno

    beim scheibenheber sind es oft die kabel die bei der tür herauskommen,nähe scharnier,im prinzip an allen zuleitungen zum verbraucher wackeln.hab aber schon erlebt an den schaltern,durch verschmutzung(staub)konnte mit pressluft und spray abhilfe schaffen.da problem ist,mit messgerät findest nur was wenn der fehler auftritt.wenn alles geht,was willst da messen

    Kommentar von veritas55 veritas55veritas55

    An der Tür hat er schon alles ausgebaut und ich soll mir schonmal beim Schrott einen neuen Schalter besorgen - wäre ja schön, wenn das alles wäre, aber nachdem der Wischer nun auch noch anfangen rumzuzicken - dazu auf genau die gleiche Weise so nach und nach - hab ich eben Sorge, dass das Problem tiefer liegt :/ Und leider tut er mir nicht den Gefallen ausgerechnet in der Werkstatt NICHT zu gehen - sowas nennt man, glaub ich, auch Zahnarztsyndrom - da tut auch nichts mehr weh wenn der Doktor dran will ;)

    Kommentar von veritas55 veritas55veritas55

    Bemerkenswert ist auch, dass die Scheibenheber gaaanz langsam - über mehrere Wochen - den Geist aufgegeben haben, musste jedesmal öfter drücken. Und erst fing es bei der linken Tür an, dann das Gleiche bei der rechten Tür, bis garnichts mehr ging. Das läßt doch darauf schließen, dass der Fehler nicht in der Tür liegt !??

    Kommentar von wollyuno wollyunowollyuno

    gerade da sie immer langsamer gehen ist oft ein hinweis das es ein kontaktproblem ist,oxydierte kabelverbindungen,es kann masse sein aber auch an steckverbindungen liegen,da bleibt nur gründlich suchen,stecker reinigen(metallisch blank)machen.ich weis ist aufwendig aber die einzige möglichkeit

  • 2
    Antwort von bastisch71 bastisch71

    was fährst du den für ein auto und welches baujahr ? wann wurde den das letzte mal die batterie gewechselt ?

    Kommentar von veritas55 veritas55veritas55

    Ford Mondeo Bj.94 und die Batterie ist fast neu - seit letztem Oktober.

  • 2
    Antwort von Welfensammler Welfensammler

    Ich tippe mal auf Wasser im Kabelbaum oder Bordcomputer.

    Kommentar von bastisch71 bastisch71bastisch71

    oder korodierte kontakte so das er nur manchmal kontakt hat und es nur manchmal funzt

    Kommentar von veritas55 veritas55veritas55

    bastisch: - kannst du ungefähr erklären wo die Kontakte zu finden sind, die für die beiden Schwachstellen (Scheibenwischer und Fensterheber) zuständig sind ? Gibt es eine Stelle, wo beide Funktionen irgendwie zusammenlaufen, bzw. von wo aus die beiden geregelt werden ?

    Kommentar von veritas55 veritas55veritas55

    Welfensammler: - wo sitzt denn bitte der Bordcomputer ??? Hat so ein altes Auto sowas überhaupt schon ? Und wenn ja: kann man den auch gebraucht, also erschwinglich kriegen ??

    Habe nämlich z.Zt. nur Teilzeitarbeit und bin froh wenn ich im Oktober den TÜV über die Bühne kriege - da wird alles Weitere zu einem Existenzproblem für mich und mein unverzichtbares Auto :/!!!

  • 2
    Antwort von SeltenSoDumm SeltenSoDumm

    rat nicht rad

    Kommentar von veritas55 veritas55veritas55

    Oh, sorry :D - hab ich mich vertippt - die Reifen sind diesmal nicht mein Problem ;))) - die Rechtschreibung normalerweise auch nicht...:)

  • 1
    Antwort von Pauli010 Pauli010

    Hallo!

    Und wozu brauchst du dringend das Rad?

    Kommentar von veritas55 veritas55veritas55

    Hey Pauli,

    das Rad sollte RaT heißen... - war ein Flüchtigkeitsfehler :/

    und dringend ist es auch nicht mehr, der Schaden ist zum Glück behoben :).

    Trotzdem DH für die Nachfrage ;)!

    Kommentar von Pauli010 Pauli010

    Hallo, bin wieder mal online. Welche Elektronik? Autoradio, Zündung, Navi ...? Leute, schreibt halt bitte genauer, worum es geht. Vieles kann man bei Wikipedia, beim googeln nachlesen. Dann kann man einen kostenlosen Rat in einer Auto-Werkstatt holen. Allerdings ist dies gelegentlich auch nicht erbauend. Hab mal bei Mercedes-Vertretung gefragt, was man macht, wenn die Fensterheber-Antrieb ausfällt, besonders, wenn die Scheibe unten ist (da gab es früher intelligente Konstruktionen, da konnte man an der Stelle, wo die Fensterkurbel bei der Normal-Ausführung sitzt, durch die Verkleidung stechen und mit einer Ersatzkurbel drehen. Sowas gibts sogar händisch beim Schiebedach. Und was sagt der arrogante Mercedes-Mensch? Sowas passiert nicht. (!) Zusatzfrage: und wenns doch passiert? Dann den Mercedes-Kundendienst rufen. (!!) Nachdem ich mehrere derartige Erlebnisse hatte, habe ich nun die Automarke gewechselt. Fazit: Je weniger Schnickschnack, desto zuverlässiger (was nicht drin ist, kann nicht kaputtgehen).

    Elektronik ist ein weites Feld. Armaturenbrett ist bereits eine Katastrophe. Mir fiel die Temperaturanzeige (LCD) aus. "Da müssen Sie eine neue Tachoeinheit kaufen, kostet etwa 600€". Zündung (Kennfeld) ist praktisch nicht reparierbar >>> neu. Steuerkasten für Rest-Elektronik: ausbauen, suchen, nachmessen - oder bei freier Werkstatt fragen, googeln (eBay). Die Etzold-Bücher (jetzt repariere ich selbst) gibts nicht mehr - und Elektronik war drinnen auch nicht beschrieben. Manchmal hilft noch ein kleiner Trick: In der Fachwerkstatt einen Lehrling im 3. Lehrjahr fragen, der ist noch nicht 'gewinn-orientiert', bekommt aber viel mit und dann kann es vorkommen, dass es gar nicht die Elektronik ist, sondern ein loses Kabel oder ein korrodierter Massekontakt. Das sind dann die Bereiche, wo die Werkstätte echt Knete machen. Am einfachsten ist noch die Standheizung, weil die überschaubar ist und nicht lebenswichtig.

    Weitere Fragen: bitte melden.

    Tschüss

  • 1
    Antwort von Aral59 Aral59

    Wenn dein Auto eine Wegfahrsperre hat lass diese aktualisieren, wohl möglich ist dass, das Problem.

    L. G. Aral59

    Kommentar von maikel196 maikel196maikel196

    Janeeisklar ! Reifen platt wegfahrsperre schuld , ooohhh Mann

Diese Frage

Verwandte Fragen

Noch nicht den richtigen Rat gefunden?

Einfach und schnell viele hilfreiche Ratschläge von Deutschlands aktivster Ratgeber-Community erhalten!

Einfach und schnell einen Tipp erstellen und Ihren guten Rat mit anderen teilen!

Einfach und schnell ein Video hochladen und anschaulichen Rat an alle geben!

Die unter gutefrage.net angebotenen Dienste und Ratgeber Inhalte werden nicht geprüft. Die Richtigkeit der Inhalte wird nicht gewährleistet. Rechtliche Hinweise finden Sie hier.