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Brauche Dringend Hilfe! Roller / Werkstatt

Frage von Sebox3 Sebox3

Hallo liebe User habe eine ganz dringende Frage :) 

Vielen Dank schonmal im voraus das ihr euch das durchlest  :*

Von meinem Freund der Roller (mein alter Roller) ist in der Werkstatt damit er repariert wird. (Kreidler RMC-G Bj. 2008)

Der Roller lief vorher auch aber der Vergaser musste eingestellt werden da der Roller nur sehr unruhig lief. Einmal bekam ich den Roller richtig gut zum laufen nur nach ca. 2 std stehen ging er schwer wieder an. Der Roller verstellte sich i wie durch einen Sportauspuff. Dann kaufe ich eine neue Hauptdüse und einen neuen Luftfilter. Der Roller wurde ohne Verkleidung abgegeben also keine große abbau Arbeit. Doch er musste schon 65€ zahlen für das nachgucken. Nun Meine Frage: Die Werkstatt meinte nun das die Reperatur 280€ kostet (angeblich Kolbenfresser und die Kurbelwelle war falschherum drin o.o ich habe niee etwas an der kurbelwelle gemacht und geht das überhaupt? ) also wenn man den Roller angekickt hatte leuchtete die Lampe ich denke das geht schlecht mit nem Kolbenfresser (keinen Zündfunke) oder? und schieben konnte man ihn auch Problemlos. Mein Freund ist voll verzweifelt und weiß nicht was er machen soll weil 280€ schon ne menge geld ist.

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Antworten (3)

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    Antwort von busker busker

    "Der Roller verstellte sich i wie durch einen Sportauspuff..." Das weiß man ja vorher. Eine neue HD und Luftfilter einbauen ist da nicht das richtige. Du musst die Kiste neu abstimmen, D.h. härtere Kupplungsfedern, leichtere Gewichte in die Vario einbauen.

    Kolbenfresser kann ich nicht beurteilen. Aber die Lampe müsste auch leuchten, wenn man den Roller ankickt, da die KW bewegt wird, somit auch die Zündung ;) Kurbelwelle falschrum eingebaut halte ich für unwahrscheinlich, wenn Niemand was dran gemacht hat? Weiß nichtmal, ob das überhaupt möglich ist...

     

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    Antwort von magni64 magni64

    irgendwie kann ich keine Kommentare schreiben, kann an meinem PC liegen. Also ein 2-Takter? Dann hättest du auch die Ölpumpe anpassen müssen. Die ist an die alte Düse angepasst. Wenn du also eine größere Düse einsetzt, kommt mehr Sprit, aber nicht mehr Öl. Dadurch kommts leicht zu Kolbenfresser...

    Kommentar von Sebox3 Sebox3

    habe ja die gemischschraube verstellt dadurch lief der ja anfangs nicht und mit der größeren düse bin ich nie wirklich gefahren da er halt nicht mehr anging nachdem er ca 2 std aus war

    Kommentar von magni64 magni64magni64

    Hab jetzt den Browser gewechselt, jetzt gehts mit Kommentaren: Die "Gemischschraube" ist für das Luft-Spritgemisch. Die Ölpumpe muß separat eingestellt werden und sollte nach Anleitung gehen. Also am Besten durch die Werkstatt. Davon abgesehen, daß Vergasereinstellung eine Kunst für sich ist.

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    Antwort von magni64 magni64

    Kolbenfresser kann schon sein, das hat nichts mit dem Zündfunken oder Schieben zu tun. Allerdings... Kurbelwelle verkehrtherum drin? Hab ich noch nie gehört, weiß auch nicht, wie das gehen sollte.Für die Werkstatt ist es egal, ob mit oder Verkleidung abgegeben wird. Ich hab jetzt nicht nachgesehen, aber ich geh mal davon aus, daß es ein Viertakter ist. Dennoch sind Veränderungen wie Sportauspuff, evtl andere Düse nicht immer gut für den Motor.

    Kommentar von Sebox3 Sebox3

    ist n 2 Takter aber ne größere Düse ist nicht so schlimm wie ne kleinere Düse und der Sportauspuff war ja immerhin noch gedrosselt bin vllt 100-200km damit gefahren

     

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