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Brauch in ein neues Kettenrad, wenn ich eine neue Kette und ein neues Ritzel ans Fahrrad baue?

gefragt von HemeranerUrtyp am 09.08.2009 um 21:44 Uhr

Ich baue grad mein Fahrrad auf Singlespeed um.

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anonym
beantwortet von klaro am 11. Dezember 2009 20:22
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Ok ich danke dir.. Aber wir bekomm ich eigentlich das neue ritzel richtig fest an diese teil an der felge? :( sehr geehrter hemeranerUrtyp das ist zuviel fuer meine nerven bringe das rad in einen radladen und bespreche die rep. mit dem fachmann tschuess


anonym
beantwortet von Agyman am 5. September 2009 21:10
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Ähm sorry, da muss ich passen.

Hab bisher immer rechtzeitig die Ketten gewechselt, um die Kassetten möglichst lange zu schonen. Und dann meine Räder immer verkauft, noch bevor die Kassetten runter waren. :>

Kommentar von Agyman am 5. September 2009 21:21

Also das gilt eigentlich nur für die Räder, die ich besaß, seitdem ich viel fahre. Früher, als Gelegenheitsfahrer, hab ich 13 Jahre lang das selbe Rad besessen und währeddessen schon 2 - 3 Kassetten verschlissen (aber nie die Kettenblätter getauscht, ohne dass deswegen Ritzel und Kette merklich schneller verschlissen), aber damals hab ich die noch jeweils wechseln lassen - würd ich mittlerweile selber machen, wenn's denn mal wieder nötig ist.


anonym
beantwortet von Agyman am 5. September 2009 13:51
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Sorry, aber das ist doch Blödsinn.

Ob man nun die Kette zeitiger wechselt und dafür das Ritzel/die Kassette länger hält oder wartet, bis beide verschlissen sind, ist ja nun Ansichtssache bzw. kommt aufs Rad an - bei einem Singlespeeder oder Nabenschaltung ist letzteres sinnvoller als bei Kettenschaltung - aber warum sollte man gleich das Kettenblatt mitwechseln? Ein Kettenblatt verschleißt doch viel langsamer als der Rest. Nicht nur, dass je nach Übersetzung ein einzelner Zahn des Kettenblattes im Schnitt 2 bis 3mal seltener mit der Kette "in Kontakt kommt" als einer des Ritzels, auch die wirkenden Kräfte sind wohl jeweils verschieden und m. M. vorne geringer (ok, das letztere ist gemutmaßt, bin mir diesebzüglich nicht sicher).

Auf jeden Fall überlebt ein Kettenblatt normalerweise mehrere Ketten sowie Ritzel/Kassetten, bevor es gewechselt werden muss.

Kommentar von HemeranerUrtyp am 5. September 2009 19:02

Ok ich danke dir.. Aber wir bekomm ich eigentlich das neue ritzel richtig fest an diese teil an der felge? :(


anonym
beantwortet von Olaf68 am 9. August 2009 21:46
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Das hängt vom Verschleißgrad des Kettenrades ab; man sollte immer alles gleichzeitig wechseln; auf einem verschlissenen Kettenrad verschließt die neue Kette wesentlich schneller.

Kommentar von HemeranerUrtyp am 9. August 2009 21:48

Ok, Danke

Kommentar von HemeranerUrtyp am 9. August 2009 21:50

Aber auf die Größe kommts nichts an?

Kommentar von Olaf68 am 10. August 2009 12:33

Die Größe hat mit dem Verschleiß nichts zu tun. Änderst Du die Größe, veränderst Du die Übersetzung. Ich baue mir gerade vorne ein kleineres Ritzel ein.


anonym
beantwortet von Michel76 am 9. August 2009 21:46
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Besser wäre es. Ausser das Kettenrad ist noch relativ neu.

Kommentar von HemeranerUrtyp am 9. August 2009 21:46

Wieso wär es besser?


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