Hallo...viele behaupten dass man mit einem dieselfahrzeug auch mit heizöl fahren bzw tanken kann, und es dem motor nicht schadet...jedoch ist es kein kavaliersdelik, dass weiß ich, steuerhinterziehung etc ich kenne die strafen....jedoch frage ich mich, schadet es echt nicht dem motor und wäre es praktisch machbar, ein neues dieselfahrzeug auf heizöl zu fahren, ohne dass mir nach ein paar hunderten kilometer der motor um die ohren fliegt?
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Bmw 320Diesel - Diesel statt Heizöl?
Frage von
Ozapftis
Ozapftis Antworten (13)
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3Antwort von
TimeShiftTimeShift
Heizöl ist chemisch absolut identisch mit Diesel. Letzterer hat nur ein paar kleine, zusätzliche Additive (angeblich), die die Verbrennungseigenschaften noch verbessern sollen.
Zur Info: Landwirte können von der jeweiligen Gemeinde beantragen, ihre Traktoren und anderen Landmaschinen mit Heizöl selbst zu betanken. Das sind sonst auch normale Dieselfahrzeuge
übrigens: Heizöl ist ein sehr kräftiger Farbstoff beigemischt, der selbst bei einer starken Verdünnung noch nachweisbar ist. Selbst eine einzelne Tankfüllung mit Heizöl ist noch nachweisbar, wenn du den Tank schon zehnmal leer gefahren und mit richtigem Diesel wieder aufgefüllt hast.
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2Antwort von
resaoneresaone
Fahren an sich ist kein Problem. Wen da allerdings der staat hinter kommt dann wirst du nicht mal mehr einen BMW fahren weil die auch den letzten Cent aus dir rausholen.
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1Antwort von
raimoraimo
Technisch gesehen ist HEL als Kraftstoff in (älteren) Dieselmotoren verwendbar. Bis 1994 waren beide Produkte nahezu identisch, so dass damals Dieselmotoren problemlos in der Lage waren, HEL zu verbrennen. Der Einsatz als Kraftstoff für Fahrzeuge ist jedoch als Steuerhinterziehung strafbar. Weiterhin erlischt die Betriebserlaubnis des Kraftfahrzeugs, mit allen hieraus resultierenden rechtlichen Konsequenzen. Um einen versehentlichen Missbrauch auszuschließen, wird HEL (und HEL schwefelarm) mit einem roten Farbstoff eingefärbt (Sudan 1). Da die Färbung relativ einfach entfernt werden kann, wird zusätzlich Solvent Yellow 124 als Markierstoff beigemischt. Weder der Farb- noch der Markierstoff beeinträchtigen den Einsatz in Motoren und Heizungsanlagen. Mit einfachen Verfahren lassen sich geringe Anteile an Solvent Yellow 124 im Kraftstoff nachweisen. Gezielte Kontrollen führt der Zoll regelmäßig und in begründeten Verdachtsfällen durch.
Seit 1995 sind die Qualitätsunterschiede zwischen Diesel und HEL immer größer geworden. Beispielsweise enthält HEL bis zu 1000 mg/kg Schwefel, während Diesel in Deutschland und Österreich flächendeckend mit 10 mg/kg Schwefelanteil zur Verfügung steht. Die heutigen Motoren und nachgeschalteten Abgasreinigungssysteme würden durch den hohen Schwefelanteil nachhaltig geschädigt. Weiterhin wird bei Diesel eine (Mindest-)Cetanzahl garantiert (spezifiziert), HEL hat keine solche Spezifikation. Es kann deshalb eine Cetanzahl weit unter der Diesel-Spezifikation aufweisen, Nageln und Rußemissionen (Feinstaub) sind die Folge. Noch schwerer wiegen die fehlenden Spezifikationen, welche beim Diesel die Anteile schwerer Komponenten begrenzt (Diesel-Dichte, T95). Der relativ hohe Anteil schwerer Komponenten beim HEL kann eine verstärkte Rußbildung bewirken. Quelle: Wikipedia
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0Antwort von balzergenik
Hallo an ALLEM. Mensch mach so was nicht. Moderne technik haltet nicht mit, Nach 30 mal tanken ist nachweisbar, weil Preise sind Hoch gegangen desswegen viel MEHR kontrolle Lezte Zeit auf der strasse (sage es aus erfahrung) Strafe 6000 Euro, und endlich mall eine Sünde.
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0Antwort von
wutknutwutknut
kein moderner diesel kann mit heizöl fahren, ohne sich einspritzanlage, partikelfilter, abgasrückführung und dadurch auch den lader zu beschädigen. heizöl funktioniert nur in alten dieselmotoren, mit mechanischer einspritzung und ohne turbolader und partikelfilter, also z.b. ein alter mercedes 200/8 mit mechanischer einspritzung, oder ein uraltgolf aus den achtzigern. gruss knut
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Heizöl ist unversteuerter Diesel. Oder anders herum, Diesel ist überteuertes Heizöl.
Um Steuerbetrug aufzudekcne bekommt Heizöl noch einen kräftigen Schuß Farbe. Die Farbe ist so kräftig dass man die selbst nach 3x leer fahren und mit Diesel auftanken noch mit dem bloßen Auge im Diesel erkennen kann. Mit modernsten Meßgeräten kann man die Farbe aus dem heizöl noch nalch 500x neu volltanken nachweisen, aber ob das noch als Beweis für Steuerbetrug gilt weiß ich nicht.
Bei der Herstellung von Benzin fallen unmengen an leichten und schwereren Ölen an. Diese Öle wurden früher als Brennstoffe für Dampfmaschinen verwendet. Als Ölbefeuerte Dampfmaschinen "an jeder Ecke" ausstarben blieb man auf dem Überschuß sitzen und verkaufte das leichte Öl als billiges Heizöl, nur um es los zu werden. Den Gaspreis machte man dann am Ölpreis fest damit die Leute auch schön den Abfall verbrennen und nicht auf das billigere bessere Gas und umsteigt. Jetzt wo es viele Dieselmotoren gibt ist das leichtöl sehr wertvoll geworden und damit richtig teuer. Trotzdem ist der Gaspreis immer noch am Ölpreis fest gemacht, einfach damit man sich am Gas dumm und dämlich verdienen kann.
Das einzige Problem ist, dass Heizöl keine Additive bekommt und die Qualität nicht so gewärleistet ist wie beim Diesel aus der Tankstelle. Einige Motoren vertragen das wenn man Pech hat und verunreinigtes Heizöl erwischt nicht, die meisten aber schon. Auch gibt es Motoren die auf die Additive angewiesen sind.
Außerdem gibt es kein "Winterheizöl". Wird das zu jkalt, flocken Parafine aus - und wie früher einfach benzin reinzumischen macht jeden Motor der in den letzten 20 Jahern gebaut wurde kaputt!!
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Cheater3kCheater3k
Moderne Dieselmotoren sind auf die Additive im Kraftstoff angewiesen. Daher macht man mit Heizöl moderne Motoren kaputt.
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0Antwort von robertobatscho
ja is möglich.....fast gleiche substanz jedoch andere farbe...diesel als krafstoff ist gelb, heizöl rot... (heizöl ist zugleich etwas fetter und nicht so sauber gereinigt) unter gewissen vorraussetzungen werden (und dürfen) forstfahrzeuge bzw. auch in der landwirtschaft landmaschienen damit betrieben werden....wenn du in deinem fahrzeug diesel fährst, dann wird dein dieselfilter öffter gewechselt werden müssen...bei turbofarzeugen kann auch schonmal der turbo ärger machen.....also immer schön einen guten filter einbauen und immer drauf achten das er sauber ist!!!
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rankeao51rankeao51
um es klar zustellen, steuerhinterziehung & die betriebserlaubnis zwei punkte die ziemlich teuer werden können ...und der wohl wichtigste punkt ist, wenn unfall oder sonst was passiert und es doof kommt zahlt versicherung keinen cent, da du ansich mit dem fahrzeug nicht mehr fahren darfst ^^
überlegs dir gut paar euro sparen ..dafür kommts dann mit voller härte wenn du erwischt wirst oder unfall baust xD
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0Antwort von Luzeid89
Gehen tut das.
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0Antwort von
ValgdanskerValgdansker
Bevor ichs vergesse....im heizoel sind spezielle Farbstoffe,die es moeglich machen,es dir sehr einfach nachzuweisen,dass du damit gefahren bist und diese Strafe moechtest du nicht bekommen ;-)
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rankeao51rankeao51
haha is nicht dein ernst oder?^^
hat seine gründe warums verboten is, halte dich dran :D
Kommentar von PatrickLassanPatrickLassan Wegen der höheren Steuer auf Diesel, aber das hat er auch erwähnt (Steuerhinterziehung).
Kommentar von rankeao51rankeao51 steuerhinterziehnung betriebserlaubnis
-versicherungsschutz geht flöten ^^ die bezahlt keinen cent wenn betriebserlaubnis erloschen ist & das geht sobald heizoil getankt wird =D
Diese Frage
Der Polizist der durch ein Reagenzglas guckt kann das nur bis zu 3x neu tanken feststellen. Mit modernen Meßgeräten bzw. Laboranalyse kann man das ein ganzes Autoleben lang nachweisen dass da mal Heizöl drin war. Leider weiß ich nicht bis zu welcher Verdünnung das noch als Steuerhinterziehung gilt.
Das ist wie mit den Drogen. An praktische jeden Geldschein können die nachgewiesen werden da man nur wenige Moleküle braucht für die modernen Nachweise.