Das hängt nicht von der Laufzeit, sondern vom Restwert des Fahrzeugs ab. Dagegen solltest du die Kosten einer Vollkasko-Versicherung rechnen. Ein Ferrari verliert z. B. kaum an Wert (der Wert nimmt eher noch zu), so dass sich da (zumal bei dem hohen Risiko) fast immer eine Vollkasko-Versicherung lohnt, wenn sie nicht so extrem teuer wäre. Einen Lada würde schon neu fast kaum jemand vollkaskoversichern, obwohl dies wohl sehr günstig ist.

Unser Wagen ist 10 Jahre alt. Als wir ihn letztes Jahr gekauft u. versichert haben, war die Vollkasko ein paar Euros billiger(wir haben nicht schlecht gestaunt, ist kein Witz) als die Teilkasko.Lohnt sich da vielleicht mal bei der Versicherung nachzufragen.

Das hängt auch von Deinem persönlichen Schadensfreiheitsrabatt ab.

Ich zahle für meine Vollkasko-Versicherung weniger, als ich für eine Teilkasko zahlen müsste, weil bei Vollkasko der Schadensfreiheitsrabatt zählt, bei Teilkasko aber nicht - dort bleibt die Prämie also immer bei 100%.

ghostwriter hat völlig Recht. Wenn man bei Vollkasko zB bei 35% angekommen ist kann das billiger sein als Teilkasko.Denn bei NUR!! Teilkasko gilt immer 100%. Noch ein Tipp...Teilkasko trägt Diebstahl,Glasbruch und Wildschaden und dem Autoglaser ( bei Glasbruch ) oder dem Autoklemptner ( bei Wildschaden ) ist egal wie alt das Auto ist.Das kostet am Ersten Tag des Autos genauso viel wie nach 10 Jahren...

Wenn du ein Modell hast das ein hohen wieder verkaufswert hat,würde ich es machen.Außerdem mußt du wissen wie hoch ist deine Zahlung und was kostet eine Reparatur im Notfall,kannst du dann diese locker bezahlen.

Wenn Du nicht gerade einen Oldtimer mit einer passenden Police hast, lohnt sich ein Vollkasko normalerweise nur bei Autos bis zu 3 Jahren. Später ist das im Schadensfall ein Zuschussgeschäft.

Ganz ehrlich, das kommt auf das Auto an. Ist es ein Top gepflegter Siebener von Bmw, mit weniger als 40tkm, dann lohnt sich das. Ist es ein Daihatsu Cuore mit annährend 200tkm auf der Uhr, definitiv nicht.