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Bei der Beratung zur Finanzierung des Wagens leisten sich die Autohändler viele Lücken. Die Händler keines Herstellers kamen insgesamt über ein „befriedigend“ hinaus.
Wer kann mir dazu einen Ratschlag geben? Vielen Dank!
Am günstigsten ist es, das Auto zu kaufen (es sei denn jemand bietet Dir den 0,99% Kredit und Du legst Dein Geld auf ein Festgeldkonto). Die günstigeren Raten hast Du sicherlich beim Leasing, da Du das Auto nicht erwirbst, sondern nur den Zins und den Teilwert bezahlst. Wenn man mal von 30.000 EUR Investitionssumme, 6,9% Zinsen und 1,5% Leasingquote ausgeht, bezahlst Du für den Kredit (1) 900 EUR und für die Leasingrate (2) 450 EUR im Monat. Dafür hast Du bei (2) nach drei Jahren kein Auto mehr. Wenn Du das Fahrzeug nach dem Leasing erwirbst hast Du bei (1) 32.400 bezahlt und bei (2) 32.700 (unter der Annahme von 55% Restwert).
Aber Voricht! Das ist ein Beispiel, Leasingquoten werden für jedes Fahrzeug unterschiedlich kalkuliert, Du kommst um eine eigene Rechnung nicht herum.
Leasing. In den Jahren einer Mehrwertsteuererhöhung rechnet sich ein Kredit besser, da man da die dann die günstigere MwST über den Zeitraum hat.

Weiterhin solltest du deinen persönlichen Status berücksichtigen. In einer Selbständigkeit kann Leasing oftmals Vorteile gegenüber dem Kredit bieten. Schau mal hier: http://www.adiba.de/19-0-Leasing-vs--Kredit-Konsumkredit-oder-Ueberziehungskredi...

@schreiber7, ob Dir diese Antworten wirklich weiter geholfen haben ?
Wenn Du privat das Auto kaufen und nutzen willst ist der Kredit der bessere Weg. Dann gehört Dir das Auto hinterher. Beim Leasing mietest Du das Auto nur und mußt es hinterher zurück geben, das ganze Geld was Du gezahlt hast ist weg! Ausserdem wird das Auto bei Rückgabe genauestens untersucht (Kratzer, Beulen, Kilometerstand etc.) und da kann es noch zu Nachforderungen kommen. Der Kredit ist meistens von den montatlichen Raten höher, dafür gehört der Wagen Dir aber hinterher.
Lassen und warten, bis das Geld zusammen ist! Natürlich gibts Seiten a la www.blitzkredit-ohne-schufa.de, die dir günstige Sofortkredite ohne Probleme versprechen. Ich würde bei sowas sehr aufpassen und bis dahin lieber mit Bus und Bahn fahren!
Grüsse Oliver
Bei der Beratung zur Finanzierung des Wagens leisten sich die Autohändler viele Lücken. Die Händler keines Herstellers kamen insgesamt über ein „befriedigend“ hinaus.
Der Vergleich hinkt übrigens etwas, wegen der ungleichen Zahlungsströme. Wenn Du Dein Auto least, die Differenz zwischen Leasing- und Kreditrate monatlich bei Ing-Diba (3,5% Zinsen über 3 Jahre) einzahlst und den gesparten Betrag zur Rückzahlung benutzt, kostet Dich das Auto nur 31.850 EUR.
Bis auf die 1,5% Leasingquote sehr gut erklärt. Nur die wird wohl komm erreichbar sein und ohne Sonderzahlung wird´s wahrscheinlich auch nicht gehen. DH
Kann sein, dass meine Zahlen zu alt sind: typische Leasingquoten lagen mal zwischen 1% und 2%. Da Hersteller sie gerne als Marketinginstrument einsetzen, sind sie nicht rational erklärbar, man kommt auch relativ schlecht an vergleichbare Zahlen. Restwerte sind auch so eine Sache für sich ... Es gibt Firmen, die mit sehr unrealistischen Annahmen kalkulieren.
Ich persönlich würde als Privatperson eher die Finger vom Leasing lassen (Ausnahme: Markteinführungsstrategien, die können sich lohnen), beruflich kann das anders aussehen.