Wollt mal wissen bei welcher Kmh-Anzahl welchen Gang benutzt wird und ob es da i-eine merkhilfe gibt um sich das leichter einzuprägen...mein fahrlehrer hat i-was von ungeraden kmh-zahlen gesagt ..em..also bei 30 2. gang....bei 50 3. gang..i-wie so was..dass man sich des so merken kann..und wie verhält es sich bei steilen abhängen oder wos steil wird...welchen gang sollte man da benutzen? =)
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John345John345
ähhh, einfacher ist wenn du dir mekrst das der große zähler im amatouren brett am besten zwioschen 1,5 und 2 liegt.
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ArjiroulaArjiroula
Hoffentlich bringt dir dein Fahrlehrer sonst was Gescheites bei! Ich habe noch nie gehört, daß man sich beim Schalten an km-Zahlen halten sollte.
Ich schalte kurz nach dem Anfahren in den 2. Wenn ich danach beschleunige ist schon der 3. dran. Ich glaube nicht, daß ich auf ebener Strecke längere Zeit im 2. Gang fahre!
Bei Steigungen und Gefälle fährt man meist nur im 2., weil der 3. es oft nicht schafft. Und hier gilt die Regel: Den Gang, mit dem du rauffährst, nimmst du auch zum Runterfahren!
Ich hoffe, du kommst mit meinen "Angaben" klar.
Gute Fahrt!
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Nadja10000Nadja10000 ich find die antwort prima..danke :)
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rolandnatzerolandnatze
also zwischen 1500 und 2000 ist bei manchen Autos viel zu früh geschaltet, da die grosse Drehzahlsprünge haben.Schaltest du dann bei z.B. 1800 sinkt die Drehzahl auf 800 und wenn du lahm schaltest wie ein Fahrschüler dann sogar auf 600 Umdrehungen
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superbrain95superbrain95
Das hängt ganz vom Fahrzeug ab.... Bei einem Auto was 200 Pferdchen hat, sieht dass natürlich anders aus, als bei einem Moped mit 50ccm.
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tanja94tanja94
Also ich hab dass in der Fahrschule so gelernt.
Unter 10 km/h = 1. Gang
Ab 10 km/h = 2. Gang
So 20-30 km/h = 3. Gang
Ab 50 km/h = 4. Gang
Ab 70 km/h = 5. Gang
und ab 100 dann 6. Gang
also ich konnst mir super merken und klappt auch richtig gut. Mit der Zeit hörst halt nur noch auf die Motorlaufstärke
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Leon1977Leon1977 Das kommt aber aufs Auto drauf an
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Kika88 eine Faustregel für
s Schalten gibt es leider nicht... Ich glaube aber in der Fahrschule wird es so beigebracht: bei 20 in den 2. und bei 40 in den 3. Gang.. umgekehrt ist es dann so: bei 50 zurück in den 3. und bei 30 zurück in den 2. Das ist aber nur eine grobe Richtlinie, schließlich hängt das Schalten ja auch immer vom Auto und der Fahrgegebenheit ab (viele Kurven, Steigung, etc.). Mit der Zeit entwickelt man aber einfach ein Gefühl fürs Schalten und es kommt eigentlich dann von ganz allein... außerdem kannst du dir noch merken, Berg hoch, runter schalten... berg ab, hoch schalten... -
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StipoStipo
bis 15 kmh 1 gang bis 15-30 .2 gang 30 bis 45 3 gang 45 bis 55 4 gang ab 55 im 5 gang immer hochschalten wenn der zeiger bei 1800 Umdrehungen/minute zeigt! runterschalten immer wenn du das gefühl hast es muss nun sein, guck tacho.
die wievielste fahrstund is das bei dir?
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Nadja10000Nadja10000 in einer halben stunde fängt die zweite an...aber mein fahrlehrer is ziemlich ungeduldig und hat schon bei der ersen fahrstunde meine fähigkeiten voll ausgeschöpft...rückwährts einparken kurven fahren...berg anfahren...das mit den gängen...und in nen 30km entfernten ort gefahren O.o ^^
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StipoStipo xD du bei mir wars nic handers lüge hatte am anfang auch kA wie ich schalten soll^^
aber ab der 5 fahreinheit ging das viel einacher^^ nun bin ich in der 7. und voll einfach zu schlaten süße^^
keine angst wird schon^^ gruß stipo <3
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Nadja10000Nadja10000 wahaha ^^ ah guuut dass ich damit net allein bin..fands aber schon krass...außerdem bin ich voll tollpatschig un so..^^ hilfe ..na hoffentlich wirds bei mir ma au so...wenn der fahrlehrer net so eeeendsungeduldig wäre..
haha dankööööö :D :D <3
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myvidmyvid
Haha. Du solltest auch bedenken, dass hier manche 50 PS Wagen haben, die im 5 Gang ab 120 laufen, hingegen andere gerade mal bei 100-120 den dritten Gang einlegen.. Von daher gibt es keinen Regelsatz. Das merkst du bei deinem Auto irgendwann von ganz allein.
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bigapplewatcher bei steilen abhängen einfach direkt höher schalten :D 10= 1 gang, 30 =2 gang, 50 = 3 gang , 70 und mehr= 4 gang, 90 und mehr= dirkt 5 gang :D
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ArjiroulaArjiroula Du fährst steile Abhänge bei 90Kmh im 5. Gang?
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Cheater3kCheater3k
Das kommt aufs Auto an.
Man hört und spürt es auch (ruckeln).
Immer den höchst möglichen Gang nehmen, so dass die Drehzahl nicht unter ~1000 ist.
Wenn man beschleunigen möchte oder merkt, dass man langsamer wird (bergauf), dann einen Gang herunterschalten.
genau das!