
Die Batterieleuchte zeigt nicht den Zustand der Batterie an, sondern die Aufladefunktion der Lichtmaschine. Wenn die Batterie mehr Strom abgeben muss als die Lichtmaschine nachlädt, leutet die Kontrollleuchte. Diese Funktion wird durch einen Regler gesteuert. Also entlädst du entweder langfristig die Batterie durch zuviele Verbraucher bei zu niedriger Drehzahl oder der Regler lässt zuwenig Strom zur Batterie. das kann man aber leicht und schnell messen: Fahr mal zur Werkstatt und bitte dort, die Ladefunktion der Lichtmaschine zu überprüfen. Das machen die kurz "ambulant". Ggf. ist der Regler defekt.

genau, die lichtmaschine wird aus irgendeinem grund nicht richtig laden, das sollte man schon vom fachmann überprüfen lassen.
Dann schalte die Taschenlampe doch einfach aus!

kurzfassung: diese batterieleuchte zeigt die funktion der lichtmaschine an. sie ist im (fremd-)erreger-stromkreis integriert und korreliert mit der ausgangs-spannung der lichtmaschine. ausgehend von einer zeitgemaessen drehstrom-lichtmaschine leuchtet sie "dunkel", wenn z.b. eine stator-wicklung nicht funktioniert. sie leuchtet "hell", wenn z.b. mind. zwei wicklungen nicht funktionieren oder der antriebsriemen entfernt wurde. es koennte ebenfalls die reglerelektronik (bzw. dioden) defekt sein. tip: messen lassen (es gibt meist einen messpunkt, gegen den man alle 3 wicklungen durchtesten kann).

Bei Leuchten der "Batterielampe" ist die Batterie in Betrieb. Leuchtet diese Lampe auch bei laufendem Mototr ist warscheinlich ein Zahnriemen gerissen oder die Lichtmaschine defekt.