Autoverschiffung aus USA durch Spediteur versichert, bei nicht fachgerechter Sicherung durch Verlade

In der Regel übernimmt die optional bei der Verschiffungsfirma abgschlossene Full-Coverage Versicherung den Schaden. Oft beinhalten diese Verscherungen einen Selbstbehalt von ca. 750-1000 Euro. Dieser Selbstbehalt muß dann vom Versicherungsnehmer selbst übernommen werden. Achtung: Sobald man das Fahrzeug übernimmt und auch dafür unter Vorbehalt ein Übergabedokument unterschreibt, kehrt sich die Beweislast um. Dass heißt, der Versicherungsnehmer muß beweisen, dass der Schaden von der Verschiffungsfirma verursacht wurde. In dem Fall sind alle Beweise zu sichern wie z.B. Fotos, Übergabeprotokoll, Schadensberiche, Namen von Zeugen usw.. Sollte die Verschiffungsfirma den Schaden nicht anerkennen, muß ein Gutachter eingschaltet werden, der den Schadenhergang ermitteln kann und die Höhe des Schadens einschätzt. Zudem ist anzuraten, sich anwaltlichen Beistand einzuholen um den Schaden auch vor Gericht einzuklagen. Ein guter Rat für alle anderen: Ist ein Fahrzeug beschädigt worden, auf keinen Fall das Fahrzeug übernehmen und schon gar nicht irgendwelche Papiere unterzeichnen. In dem Fall steht die Verschiffungfirma in der Beweispflicht und muß einen Gutachter bestellen und sich um die Schadensregulierung kümmern. Aus Erfahrung kann ich bestätigen, dass die meisten Schäden entstehen, weil manche Verschiffungsfirmen (z.B. AFL/Ft. Lauderdale) innerhalb des Container auf Rampen oder in zweiter Ebene noch Fahrzeuge "stopfen" und diese dann verzurrt werden. Diese sieht oft nicht nur spektakulär aus, sondern birgt ein erhöhtes Risiko von Beschädigungen am Fahrzeug. Fazit: Nicht vom günstigeren Verschiffungspreis locken lassen, denn der Profit wird verdient, wenn mehrere Fahrzeuge verladen werden.

wenn die karre versichter ist kommt die verschiffungs firma dafür auf wenn nicht bleibt der schaden an dir hängen