user364user364
Guten Abend.
Vorderradantrieb hat das Auto. Wohin mit den Reifen mit dem besseren Profilen?
Hinten, damit dort keine Schraube o.ä. ins bessere Profil eindringen kann und somit weniger in Gefahr entsteht, mit der Hinterradachse auszubrechen im Worst Case?
Oder:
Vorne, damit man beim Lenken und bei Manövern immer das bessere Profil hat, um den Wagen zu kontrollieren???
Ich hoffe, KFZ- Sachverständige sind vor Ort :-)
| Abstimmungen | |
|---|---|
| Bessere Profile auf die Vorderachse | 9 |
| Bessere Profile auf die Hinterachse | 3 |
Benny27Benny27
Das umfrageergebnis zeigt mal wieder, dass die meisten keine Ahnung haben.
Gern werden die Reifen mit dem besseren Profil bei Fronttrieblern nach vorn gemacht, damit man einen gleichmäßigen Verschleiß hat. Das ist jedoch von Grundauf falsch.
Die besseren Reifen gehören nach hinten. Grund: Die hintere Achse ist die Sourführende. In die Richtung in die sie zeigt, bewegt sich das Fahrzeug! Wen die Vorderräder ausbrechen, kannst du gegensteuern und das Fahrzeug eventuell wieder "einfangen", wenn die hinterräder ausbrechen hast du keine Chance, da sie nicht lenkbar sind.
deronkel33 Das bessere Profiel kommt grundsätzlich nach hinten !wenn der wagen vone ausbricht kannst du gegenlenken, wenn er hinten ausbricht musst du auf deine reifen zählen können, bzw darf es erst garnicht soweit kommen.
Benny27Benny27 Wenigstens einer, der Ahnung hat von dem was er redet... DH
OmegadircOmegadirc
auf Grund des Gewichts des Motors. Muss der Vorderreifen das bessere Profil haben damit er dann besser greifen kann.
Benny27Benny27 Das ist absoluter Blödsinn oO
hiltihilti
Bei Vorderradantrieb auf die Vorderachse.
SadieSadie
Die Antriebsräder brauchen das bessere Profil
maverick78 je nach dem wo der Antrieb ist.
CanyonGrandCanyonGrand
dazu braucht man kein KFZ-sachverständiger zu sein. natürlich vorne, weil die reifen da auf der straße angreifen. die hinteren laufen ja bloß mit aber müssen nix "arbeiten"
Benny27Benny27 Vorne kannst du gegenlenken, wen die hinteren die Haftung verlieren, kannst du nicht aktiv eingreifen!
puresteelpuresteel
weder noch, sondern auf die antriebsachse!
kruemel70kruemel70 ...aber das ist doch die Vorderachse in diesem Fall. Steht jedenfalls so in der Frage.
Benny27Benny27 du hast keine ahnung!
Yanneck
pippi60pippi60
Im Winter das bessere Profil hinten, wegen der Stabilität. Im Sommer vorne.
CanyonGrandCanyonGrand so ein unsinn!!! gerade im winter das bessere vorne, weil die reifen da ja im schnee angreifen müssen. mein gott, das hab ich schon in der fahrschule gelernt!
ziuwariziuwari falsch gelernt...
adac- sicherheitstraining mitgemacht, da wird genau das, im übrigen auch für den sommer, erzählt
Benny27Benny27 Dann würd ich gleich zur Fahrschule gehen und mein Geld zurückverlangen. Die besseren Reifen IMMER nach hinten!
ziuwariziuwari
besseres kurvenverhalten
ziuwariziuwari 
du hast keine ahnung!