Automatikgetriebe schaltet nicht bei Kaelte

Ähmmmm , kann es sein, dass das Getriebe das mit Absicht macht ?`Um den Motor schneller zu wärmen damit die Kaltlaufphse kurz bleibt und die Heizung schneller anspricht.

Hallo Das die Automatik bei Kälte bewusst später schaltet als bei Wärme(wegen Heizung), ist mit verlaub gesagt Blödsinn! Es liegt bei Daimler am (wie schonmal erwähnt) Klaten und damit zähen Getriebeöl. Das Problem ist bei daimler aber eigentlich hinreichend bekannt. Für einige Typen gibts ein anders Öl welches den Schaltvorgang(Druckaufbau) bei Kalten Außentemperaturen besser vertragen soll. Am besten bei Daimler nachfragen.Hatte dieses Problem bei einem Daimler Typ C180 ,it Automatik. Im Winter hat die auch schlecht Geschaltet bis das Öl etwas Warm war. Eine Umstellung auf anderes Öl und weg wars. Gruß Pedo

kann normal sein das es bei kälte nicht optimal schaltet. würde trotzdem mal getriebeoel wechseln.hochwertiges einfüllen.

ja ist normal. ich fahre auch automatik. bei kälte schaltet er zwar 1.-2- aber die 3te erst ab einer höheren drehzahl als im normalen temperaturbereich.

Das kalte Getriebeöl ist einfach zäher und damit auch träger. Ausserdem auf absolut korrekte Ölmenge achten. Es genügt oft schon ein fehlender viertel Liter, dass es nicht richtig funktioniert.

Das kenne ich von meinen Kleinwagen mit Automatikgetriebe, da wird bis der Motor warm ist etwas später geschaltet damit der Motor schneller warm wird. Das hat wohl was mit der Startautomatik zu tun. Ich würde mal beim Händler nachfrage.