Automatik oder DSG
Hallo, ist ein Doppelkupplungsgetriebe besser wie Automatik oder ist der Unterschied gering? Vielen Dank
Antworten
Ja, auf jeden Fall, der Verbrauch ist im Vergleich niedriger, das Auto fährt bei gleicher Leistung spritziger.
Der Unterschied ist extrem. Ist wie der Unterschied zwischen einem Käfer und einem Ferrari. Und ich übertreibe hier wirklich nicht!
teppichhai am 17. Februar 2009 12:33 Also: DSG - Ferarri vs normale Automatik - Käfer
Zensor am 17. Februar 2009 12:40 Quatsch. Moderne Wandlergetriebe sind komfortabel. Das Problem ist nur, dass nur Mercedes und BMW welche einbauen und ihre Mitarbeiter auch entsprechend schulen.
Bei Ford z.B. wird bei jedem Defekt ein neues Getriebe eingebaut, bei VW sind es noch nicht mal Eigenentwicklungen (ausser DSG).
Besser? Ist ein anderes Fahrverhalten. Automatik ist komfortabler, braucht aber auch mehr Sprit. Gerade die Doppelkupplung greift besser, die lieben die Kavalierstarter.
teppichhai am 17. Februar 2009 12:31 Automatik ist komfortabler, - also da habe ich ganz andere Erfahrungen gemacht, ich finde DSG bedeutend komfortabler aus 'normale' Automatik
gamasche am 17. Februar 2009 12:36 Ist ja subjektiv, jeder hat seinen eigenen Fahrstil, eigene Ansprüche. Wenn das eine für alle besser wäre, würde es auch nur das Eine geben.
teppichhai am 17. Februar 2009 12:38 Ja, bei den meisten Herstellern wird es in Zukunft nur noch DSG geben. Du bist ja schon mal beides gefahren (oder?) Ich bin sicher es gibt hier ein Mißverständnis zwischen uns.
Bei welchen Drehzahlen welchselt der Gang?
teppichhai am 17. Februar 2009 12:43 Kommt aufs Auto darauf an, bei meinem Golf war das zwischen 1800 und 6500. Die DSG-Automatik 'lernt' wie dein Fahrstil ist (entspannt, schnell oder sportlich) und schaltet dann entsprechend.
das ist aber eine sehr große Spanne-1800-6500 , Danke teppichhai
Zensor am 17. Februar 2009 12:44 Das ist je nach Programmierung unterschiedlich, vor allem von der Motorcharakteristik abhängig. Beim Diesel ist die Drehmomentspitze ja viel früher erreicht, deshalb schalten die Getriebe da früher. Das gilt übrigens für beide Getriebearten
gamasche am 17. Februar 2009 12:44 @teppichhai- Dein Eindruck ist richtig. Hatte ein Brett vor dem Kopf, schwere Eiche und die Mehrscheibenkupplung beim Schaltgetriebe vor Augen.
Dank Dir ist es jetzt von mir abgefallen. ;-)
teppichhai am 17. Februar 2009 12:47 :-)
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Ja, und ruckeliger...
Ja, und ruckeliger... - bei Automatik
Nee, bei DSG. Fahr mal Taxi...die Taxifahrer fluchen alle über die VW-Getriebe. Bin selbst schon mitgefahren, ruckelt beim Schalten wie ein defektes Wandlergetriebe
Hm, dann ist es vielleicht defekt? Ich hab das 'Problem', wenn ich meinen Fahrgästen zeigen will wie smooth DSG schaltet, dann verstehen die das nicht weil sie es einfach nicht merken wenn geschaltet wird. Sie können das nur am Drehzahlmesser sehen.