Automatik Getriebe fahren

Wenn du noch nie einen Automatikwagen gefahren bist dann achte auf deinen linken Fuß, stell ihn möglichst weit links ab. Du wirst nämlich beim Bremsen automatisch mit dem linken Fuß gewohnheitsmäßig die Kupplung durchtreten wollen und erwischt aber das Bremspedal und eine Vollbremsung ist das Resultat. Der Schaltknopf hat mindestens 4 Stellungen: P = Parken, die Verbindung zwischen Motor und Getriebe ist getrennt, das Getriebe mechanisch blockiert. R = Retourgang. N = Leerlauf. D = Drive, da werden die Vorwärtsgänge je nach Gaspedalstellung, Geschwindigkeit und Belastung automatisch geschalten. Weiters ist meistens noch eine oder mehrere zusätzliche Stellungen mit der Bezeichnung 3, 2, 1 oder eventuell S vorhanden. Diese Stellungen dienen beim Bergabfahren als Motorbremse, das heißt, das Getriebe schaltet nicht in einen höheren Gang. Starten des Fahrzeuges geht nur in Stellung P oder N. Bei Stillstand des Fahrzeuges und Stellung R oder D musst du immer auf der Bremse stehen weil sich sonst der Wagen langsam in Bewegung setzt. Das gleiche gilt auch wenn du den Schalthebel bei Stillstand in eine andere Stellung bringst. Beim Fahren ist zu beachten dass das Getriebe in der Regel einen Gang höher schaltet wenn du vom Gas runtergehst und wenn du zum Überholen einen Gang zurückschalten willst wegen der Beschleunigung so mußt du das Gaspedal ganz durchtreten. Viel Spass und wenn du einige Zeit mit der Automatik unterwegs bist wirst du sehen wie einfach und super das Fahren geht.

bremse loslassen und gas geben :)

ganz einfach!! immer bremse vordem losfahren drücken und dann auf D schalten ohne kumplung und nix!! dann bremse los lassen und losfahren. während der fahrt muss du gar nichts mehr achen! zum parken einfach auf P schalten und leerlauf ist N.

http://www.gutefrage.net/frage/automatik-getriebe-fahren#answer28167797

So weit ich weiß, darfst du keinen Automatikwagen fahren, wenn du deine Prüfung auf Schaltwagen gemacht hast. So was muss dann extra im Führerschein aufgeführt sein.

Ist ganz einfach. Bremse treten Fahrstufe einlegen (in der Regel D) und los gehts.

Da kannst du eigentlich nur eine Sache falsch machen. Und zwar das du nicht daran denkst das es ein Automatik Fahrzeug ist und du die Kupplung treten willst. Ist einem Kumpel von mir mal passiert. Er trat mit voller Kraft auf die Bremse da ja kein Kupplungspedal vorhanden ist. Der Hintermann hatte keine Chance^^ Das dumme war nur das es mein Auto war welches er sich geliehen hatte :(

ist eigentlich genau so nur das du kein kupplung zum treten und schalten hast. also nur gas und bremse,meist stellt man den fahrhebel auf d(drive) und gibt dann gas. das ist alles hoch unt runterschalten geschiet von alleine.

anfangs passierts noch das du mit links kuppeln willst und ausversehen bremst,stell deinen fuss locker ganz nach links.

gruss

Gas und Bremse. Das Kupplung treten musst du unterbinden, da das Bremspedal recht groß ist und du ja möglichst keine Vollbremsung hinlegen solltest. Von Kupplung auf Automatik ist weniger das Problem. Wenn du nach einigen Jahren aber ein Schaltauto fahren möchtest, könnte es schwiriger werden, das schalten wieder zu lernen

Ich schlage vor am Anfang einen Helm zu tragen, weil du wirst jedesmal wenn du versuchst das Kupplungspedal durchzutreten das Bremspedal erwischen und mit dem Kopf an die vorne im Auto eingebaute Frontscheibe fliegen.

ist einfacher als schaltgetriebe, das einzige was am anfang komisch ist: man fährt nur noch mit dem rechten fuss, also auch bremsen mit rechts