Autofahren - Schalten vom 3. in den 4. Gang

... wenn das Auto so einen "Sprung" macht, was sagt dann Dein Fahrlehrer zu Dir ? Der lernt Dir doch das fahren, oder ?

fährst du du mit einem diesel oder benziner ?

beim benziner ist es in ordnung das man etwas gas gibt, beim diesel aber nicht.

gibt man beim diesel gas, wenn man die kupplung loslässt macht man einen sprung, lässt man den fuss vom gas passiert es nicht.

dein vater hat recht.

mein fahrlehrer war begeistert, das ich zwischendurch bei eine rfahrstund emit einem benziner automatisch etwas gas gab, allerdings machte ich das auch beim diesel, so das man das schalten deutlcih merkte.

mach noch ein paar stunden und wenn du sicherer bist, kannst du auch dann darauf achten, das du deinen fuss beim einkuppeln vom gas nimmst

Mach Dir keinen Kopf darum. Du hast Deine Füsse bisher zum Laufen und Radfahren benutzt. Und jetzt musst Du damit eine vollkommen neue Tatigkeit bewältigen. Mit der Zeit wirst Du das entsprechende Gefühl dafür bekommen.

Was Deine Frage angeht: Dein Vater hat Recht!

da hat dein vater vollkommen recht...

Nach dem Gangwechsle die Kupplng langsam loslassen, sonst macht das Auto nen Sprung wie due es beschrieben hast, und auch im gleichen Maß erst wieder Gasgeben.

:) vom Gas weg, Kupplung treten, Gang schalten, Kupplung langsam kommen lassen (wenn du anfaehrst), aber wenn du vom 2. im 3. oder vom 3. im 4. schalten willst, musst du den Schleifpunkt nicht unbedingt suchen, gibst einfach wie es dein Vater gesagt hat, Gas. :) Dann muesste eigentlich alles stimmen.

Kannst ruhig auch dein Fahrlehrer nochmal fragen! Dafuer ist er da!! :)

wir sollten alle DSG Automatic fahren. DSG ist ein Traum, nie mehr verschalten und superschnelle Gangwechsel!!! Der mensch ist zum schalten nicht geboren, das weiß ich definitiv. ich denke die motorischen fähigkeiten, gehen durch zuviel PC abhängen verloren (man verblödet dabei).

dein Vater hat Recht: erst Kupplung ganz rauslassen, dann wieder Gas geben, sonst macht der Wagen nen sprung nach vorne. aber nach 4 Fahrstunden meint dein FL alles wäre in Ordnung ??? der Typ ist ein Optimist...

Die Kupplung wird immer schnell komplett durchgetreten, wenn man schalten will. Gleichzeitig nimmst du den anderen Fuß schnell vom Gas. Dann schaltest du in den nächsthöheren Gang. Danach gehst du vorsichtig wieder aufs Gas und lässt die Kupplung langsam wieder kommen.

Ich denke, dass darin dein Problem liegt. Komisch, dass dich dein Fahrlehrer darauf noch nicht hingewiesen hat. Ich mach das schon in der ersten Fahrstunde. Es ist nämlich nicht besonders angenehm, wenn ich bei jedem Schaltvorgang an die Kopfstütze knalle!

Beim Diesel brauchst du nichtmal beim Anfahren Gas geben, wenn du genug Gefühl für die Kupplung hast! Mit nem Diesel kann man auch problemlos im 2. Gang anfahren, ohne den Wagen abzuwürgen! Beim Diesel hab ich immer einfach Kupplung getreten, geschaltet und die Kupplung langsam kommen lassen, wobei ich den Schleifpunkt deshalb nicht gesucht hab, weils einfach zu lange dauert.... Beim Benziner mach ichs genauso! Nur beim Anfahren ist das da was anderes... Grade beim Anfahren am Berg! Beim Diesel kann man den Wagen mit dem Schleifpunkt so am Berg halten, dass er steht! Beim Benziner latsch ich immer voll auf die Bremse und zum Anfahren ziemlich aufs Gas, aus Angst, dass der Wagen ausgeht und meinem Hintermann auf die Stoßstange rollt... Aber die Prüfung machst du ja eh im Diesel oder? An nen Benziner gewöhnst du dich dann wenn du selbst entscheiden kannst wie du fährst! Ohne Fahrlehrer! :)

Hmm hört sich ganz gut an, danke. Wäre vllt noch cool, wenn sich n Fahrlehrer melden würde :D