Habe einen Seat Ibiza bj 2003, 1,9 tdi. Er hatte bereits ein Chip-Tuning als ich ihn kaufte. Seit gestern zieht er einfach nicht mehr richtig. Als ich Freitag Abend heim fuhr, war alles ganz normal und als ich gestern los fuhr, ging irgendwie fast gar nichts mehr. Wenn ich Vollgas gebe, geht irgend gar nix, also bergauf. Bergab kommt er schon irgendwann.... Hat Jemand ne Idee was das sein könnte? Hab mal vorn rein geschaut, auf nen Marderbiss, weißt nichts offensichtlich hin.
Antworten (8)
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2Hilfreichste Antwort ausgezeichnet vom Fragesteller
luftfilter wars bei mir mal, zumindest hat das die werkstatt gesagt. wenn du noch garantie hast, geh doch einfach mal in ne werkstatt zum check bevors was mit dem chip selbst ist. lg
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4Antwort von
HalbwissenHalbwissen
Hatte ähnliche Probleme. Am Ende waren es die Zündleitsätze. Von aussen konnte man das nicht sehen
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3Antwort von
DiscoStuDiscoStu
Möglicherweise der Luftmassenmesser, ein kleiner Meßfühler im Ansaugsystem. Hatte mal das selbe. Tausch in Werkstatt ca. 150 €. Aber eine Überprüfung bez. des Chips wäre auch ratsam.
Kommentar von DelotDelot Ich würde auch von einem defekten Luftmassenmesser ausgehen.
Kommentar von manu1979manu1979 Na das sind ja tolle Aussichten.... :-((
Kommentar von DiscoStuDiscoStu Wenns tröstet, ab einem gewissen Alter kommt das mal vor, also Autoalter versteht sich. :-) Ist eigentlich ein Verschleissteil, auf lange Sicht.
Kommentar von manu1979manu1979 Zur Info, es war mein Kumpel der Marder. Er hat ein Stück Schlauch vom Turbo rausgefressen :-)
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1Antwort von
guslanguslan
Ich tippe auf den Kraftstofffilter. Wurde es schon ausgetauscht? Aktuelle Kilometerstand?
Ist der Kraftstoffverbrauch gestiegen?Kommentar von manu1979manu1979 Naja war ja nur ein kurzer Zeitraum. Hab morgen einen Termin in der Werkstatt, die tippen auf Marderschaden.
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linuxopalinuxopa
Der Diesel hat einen Kraftstofffilter (3 "f" sehen zwar komisch aus, sind nach Duden aber richtig), den solltest du kontrolliern (lassen). Wenn der zu ist, dann zieht er nichts mehr. Dann einfach austauschen.
Hatte das Phänomen auch mal beim Golf.
Kommentar von manu1979manu1979 Kann man da selber nachschauen? Oder ist das Ding total "eingebaut?"
Kommentar von linuxopalinuxopa Bei meinem alten Golf sitzt das Dingens schlicht in der Zuleitung vom Tank zur Einpritzpumpe. Wie "werkstattfreundlich" die in modernen Autos verbaut werden, entzieht sich meiner Kenntnis.
Bei einigen Autos muss man ja schon zum Glühlampenwechsel in die Werkstatt.
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1Antwort von
mou2000mou2000
Kann sich um einen Kaputten Kolm Handeln laut deiner Beschreibung
Kommentar von manu1979manu1979 Was ist denn ein Kolm?
Kommentar von SzintilatorSzintilator Der meint bestimmt einen Kolben, der bewegt sich im Zylinder des Motors auf und ab!
Kommentar von manu1979manu1979 Lach, was ein Kolben ist, hätte ich gewusst :-)) aber ein Kolm....
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TDI und Zündleitsätze?