Gestern hat urplötzlich das Auto, ein VW Golf II (86c) mit Schaltgetriebe, beim Anfahren angefangen laut zu kreischen ( Es liegt nicht an durchdrehenden Rädern ! ) Es hört sich an, als käme es aus der Motorhaube. Auffällig ist es beim Anfahren im 1.Gang gewesen und im 2.Gang. Er qietschte noch kurz nach, wenn die Kupplung nicht betätigt wurde. Jetzt bin ich heute nochmal Probegefahren und er qietschte nicht mehr. Erst als ich durch eine tiefe Pfütze fuhr qietschte er kurz und hörte danach wieder auf. Kann es daran liegen, dass es gestern in Strömen geregnet hat ? Dass das Auto nur so laut ist, wenn es extrem nass ist ? Woran könnte es liegen ?
Antworten (6)
-
3Antwort von
romar1581romar1581
Der Keilriemen, der Wasserpumpe und Lichtmaschine antreibt ist lose. Eventuell ist auch die Batterie sehr alt.
Abhilfe: Keilriemen nachspannen.
Wenn die Batterie schwach ist, dann muss die Lichtmaschine viel Strom liefern. Sie dreht sich, da sie viel last liefern muss auch sehr schwer. Ein lockerer Keilriemen rutscht durch und macht das Geräusch. Er erwärmt sich aber auch und wird an der Oberfläche leicht klebrig. dann haftet er besser und rutscht nicht mehr. Natürlich leidet er jetzt und verschleißt schnell.
Als der Keilriemen nach Wasserdurchfahrt feucht wurde, rutschte er wieder.
Du solltest also bei der nächsten Durchsicht mal Batterie, Regler der Lichtmaschine und Natürlich den Keilriemen nachsehen lassen.
-
-
1Antwort von
harrybanksharrybanks
Schau Mal drunter, ob die Oma von der Kreuzung noch am Unterboden hängt...
Kommentar von MusikheldMusikheld Nee, die hat sich bereits abgeschabt ^_^" Allerdings ist die obere Schicht vom Katalysator durchgerostet, wie aufgeplatzte Löcher.
-
0Antwort von
cara1cara1
Könnte der Keilriemen sein, üperprüf mal die Spannung und Alter des Keilriemen.
Diese Frage
Am Häufigsten tritt das bei kaltem dunklem Wetter auf. Da sind alle elektrischen Verbraucher an, und die Lichtmaschine muss am meisten leisten.
Dem ist nichts mehr hinzuzufügen